Kommer du från ett land där fjällräddningen kommer med en faktura fungerar Sverige annorlunda. Här är vem som faktiskt kommer när du ringer 112, och exakt var “gratis” tar slut.
När du behöver det här
- Du planerar en fjällvandring eller en paddeltur i skärgården och undrar om en räddning skulle ruinera dig
- Du tvekar att ringa eftersom räddning kostar pengar där du kommer ifrån
- Någon är utmattad eller lätt skadad och du vet inte om det är en räddning eller en skjuts hem
- Båtens motor har stannat, men ingen är i fara
- En ambulans eller helikopter körde dig till sjukhuset och räkningen har kommit
Vem som kommer när du ringer 112
Lag (2003:778) om skydd mot olyckor delar upp räddningstjänsten mellan kommunerna och staten. Kommunens räddningstjänst gör allt som staten inte har fått ansvar för. Staten står för fyra slags räddningstjänst, och en förordning anger vem som leder var och en.
| Situation | Vem som leder | Vem som ofta gör jobbet |
|---|---|---|
| Husbrand, trafikolycka, någon i en sjö eller å | Kommunens räddningstjänst | Kommunens räddningsstyrkor |
| Skadad, sjuk eller försvunnen i fjällen | Polisen (fjällräddning) | Omkring 400 frivilliga fjällräddare, polisens helikoptrar |
| Försvunnen person någon annanstans, till exempel en bärplockare i skogen | Polisen | Polisen |
| Människor i nöd till sjöss, eller på Vänern, Vättern eller Mälaren | Sjöfartsverkets JRCC (sjöräddning) | Frivilliga från Sjöräddningssällskapet och andra enheter |
| Luftfartyg i nöd | Sjöfartsverkets JRCC | Som ovan |
Detaljen om sjöarna överraskar många: bara Sveriges tre största sjöar räknas som “sjö” i sjöräddningens mening. På alla andra sjöar, åar, kanaler och i hamnar kommer kommunens räddningstjänst. Du behöver inte kunna något av det här för att ringa, eftersom SOS Alarm kopplar 112-samtalet rätt. Att säga fjällräddning eller sjöräddning gör bara att det går snabbare.
Frivilliga bär en stor del av lasset. Sjöräddningssällskapet (SSRS) är en ideell organisation som inte tar emot statliga bidrag, har som mål att lämna kajen inom 15 minuter och uppger att den deltar i omkring 90 procent av all sjöräddning i Sverige. När JRCC larmar ut dem till människor i fara fungerar deras båtar som en offentlig räddningsresurs.
Därför är själva räddningen gratis
Vi har gått igenom hela den konsoliderade texten i lagen om skydd mot olyckor, med ändringar fram till slutet av 2025. Kapitlet om kostnader handlar om betalningar mellan kommuner och staten, ersättning till personer som har hjälpt till och ersättning till ägare vars utrustning har använts. Ingen paragraf tar betalt av den som har räddats.
Polisens fjällräddare uttrycker det i praktiska termer: behovet vägs aldrig mot vad det kostar den enskilda. En samordnare i Jämtland sa det rakt ut 2020. Vad en privat helikopter skulle kosta “är inget vi kan väga in”.
Lagen lägger i stället två skyldigheter på dig. Den som upptäcker en brand eller en olycka som innebär fara för liv eller hälsa ska, om det är möjligt, varna dem som är i fara och tillkalla hjälp. Och den som under året fyller 18 till 65 kan beordras att hjälpa till vid en räddningsinsats, så långt kunskaper, hälsa och krafter räcker, mot skälig ersättning.
Det finns en kostnad i lagen, och den hamnar hos fastighetsägare. Behövs en brandvakt efter en brand för att den inte ska blossa upp igen och ägaren inte ordnar det, kan räddningsledaren ordna det på ägarens eller nyttjanderättshavarens bekostnad.
Där kostnaderna börjar: vården
“Gratis räddning” betyder inte “gratis transport till sjukhus”. När räddarna lämnar över dig till en ambulans eller en ambulanshelikopter är du inne i vården, och var och en av Sveriges 21 regioner tar betalt för den enligt sina egna regler.
| Vem du är | Vad ambulansen kostar dig |
|---|---|
| Besökare från EU/EES/Schweiz med fysiskt EU-kort (EHIC), besökare från Storbritannien med GHIC, boende i ett nordiskt land eller i ett konventionsland | Regionens vanliga patientavgift per resa, som räknas in i högkostnadsskyddet; unga och personer som är 85 år eller äldre betalar oftast ingenting |
| Alla andra utan avtal eller kort | Den faktiska kostnaden enligt regionens prislista, för transporten och behandlingen |
I en region vi kontrollerade gäller samma avgift per resa både för vägambulans och ambulanshelikopter. Två regioner vi kontrollerade undantar båda unga upp till 19 år och personer som är 85 år eller äldre, med olika tillägg. Vi publicerar inte beloppen, eftersom varje region bestämmer sina egna och ändrar dem varje år.
Den dyra fällan är pappersarbetet. Utan ett giltigt kort eller intyg som visas upp vid tillfället kan regionen inte få tillbaka kostnaden från den svenska socialförsäkringen, så den fakturerar dig i stället. Ha plastkortet med dig och läs vår guide om EU-kortet och GHIC. Kommer du från ett land utanför EU kostar räddningen dig ingenting, men sjukhusbesöket kan kosta mycket – och det är det verkliga skälet att ha en reseförsäkring.
Inte i fara? Då är det ingen räddning
Lagen tillåter en offentlig räddningsinsats bara när den är motiverad av behovet av ett snabbt ingripande, vad som står på spel, kostnaderna och omständigheterna. Trötta ben räcker inte.
Polisen i norra Sverige beskriver samtalen: vandrare som inte är i nöd men vill ha hjälp att komma ner. Polisen kan förmedla kontakt med ett helikopterbolag, “men den resan betalar de själva”. Priserna för kommersiell helikopterflygning är inte reglerade, så vi publicerar inga.
Beslutet fattas av polisens vakthavande befäl, inte av dig. Är du skadad, sjuk, vilse eller har vädret blivit farligt: ring 112 och låt dem avgöra. Är du bara utmattad får du planera din egen väg ut. Se säkerhet i fjällen om nödtelefoner och ruttplanering.
Till sjöss: räddning eller bogsering
Två mycket olika tjänster delar på samma orange båtar.
- Räddningsuppdrag: akut fara för liv, till exempel någon i vattnet, en båt som sjunker eller en allvarlig grundstötning. Uppdraget samordnas av JRCC och faktureras inte dem som räddas.
- Förebyggande utryckning: motorstopp, en lätt grundstötning eller ett plötsligt väderomslag, när ingen ännu är i fara. SSRS erbjuder detta bara till medlemmar, och medlemsavgiften gör att sällskapet avstår från sin lagliga rätt till bärgarlön.
SSRS publicerar inga villkor för den som inte är medlem i en situation som inte är akut. Är ingen i fara: fråga alltså om kostnaden innan du tackar ja till en bogsering, oavsett från vem. Är situationen akut eller du är osäker gäller alltid 112 eller VHF-kanal 16, anropssignal Sweden Rescue, nödsignal MAYDAY. JRCC passar kanal 16 dygnet runt.
Även befälhavare har en skyldighet. Du måste hjälpa människor i sjönöd och bistå vid en räddningsinsats, så länge det inte allvarligt utsätter din egen båt eller besättning för fara. Mer om båtliv finns i vår guide om båtliv.
Ett undantag för byggnader: automatiska brandlarm
Hotell, kontor och vissa hyreshus har automatiska brandlarm som är direktkopplade till räddningstjänsten. Enligt byggnadens larmavtal kan kommunen ta ut en avgift av larminnehavaren för ett onödigt larm, och varje kommun bestämmer sin egen avgift. Den räkningen går till ägaren eller verksamhetsutövaren enligt deras avtal, inte enligt räddningslagen.
Praktisk information
| Vad | Vem som betalar | Kommentar |
|---|---|---|
| Ringa 112 | Gratis | Kopplas av SOS Alarm |
| Räddningstjänst, fjällräddning, eftersök av försvunna, sjö- och flygräddning | Ingen kostnad för den som räddas | Ingen regel i lagen om skydd mot olyckor fakturerar den räddade |
| Ambulans eller ambulanshelikopter, besökare med rätt till vård | Regionens patientavgift per resa | Beloppet bestäms av varje region och ändras årligen |
| Ambulans och behandling, utan rätt till vård | Den faktiska kostnaden enligt regionens prislista | Reseförsäkring är lösningen |
| Helikopter när du inte är i nöd | Du, till kommersiellt pris | Oreglerat; polisen kan förmedla en kontakt |
| Hjälp från SSRS som inte är akut | Gratis för medlemmar | Medlemsavgiften bestäms årligen |
| Brandvakt efter brand, om den inte ordnas | Fastighetsägaren eller nyttjanderättshavaren | Lagen om skydd mot olyckor |
| Onödigt automatiskt brandlarm | Larminnehavaren | Avgiften bestäms av varje kommun |
| Fjällräddningar, 1 jan–17 jun 2026 | 127 insatser | Jämtland 54, Norrbotten 39, Västerbotten 22, Dalarna 12 |
Vanliga frågor
Måste man betala för fjällräddning i Sverige?
Nej. Fjällräddningen leds av polisen med frivilliga fjällräddare, och lagen om skydd mot olyckor innehåller ingen regel som tar betalt av den som räddas; kostnadskapitlet handlar om betalningar mellan myndigheter och till frivilliga. Polisen säger att behovet aldrig vägs mot kostnaden. Du betalar bara om du inte är i fara och själv beställer en helikopter, eller för vården efteråt.
Kostar sjöräddning något i Sverige?
En räddning när människor är i fara är en statlig insats som samordnas av Sjöfartsverkets JRCC, och ingen regel tar betalt av dem som räddas. Det frivilliga Sjöräddningssällskapet deltar i de flesta insatserna. Hjälp som inte är akut, till exempel en bogsering efter motorstopp en lugn dag, är en medlemsförmån; den som inte är medlem bör fråga om kostnaden innan den tackar ja.
Får jag en räkning om räddningstjänsten kommer?
Inte för själva räddningen: lagen om skydd mot olyckor lägger ingen kostnad på den som räddas. Två undantag gäller fastighetsägare: behövs en brandvakt efter en brand och ägaren inte ordnar det, sker det på ägarens bekostnad, och byggnader med automatiska brandlarm kan få betala för onödiga larm enligt sitt larmavtal.
Är ambulans gratis i Sverige?
Nej. Ambulanssjukvård är vård, och regionen tar betalt för den. Besökare som har rätt till vård på samma villkor som svenskar, genom EU-kortet, GHIC, boende i ett nordiskt land eller i ett konventionsland, betalar regionens patientavgift, och vissa grupper, som unga och personer över 85 år, är undantagna. Alla andra betalar den faktiska kostnaden enligt regionens prislista.
Vem betalar för en helikopterräddning i Sverige?
Startar polisen en fjällräddning och använder en helikopter debiteras den som räddas inte för räddningen. En ambulanshelikopter är vård och kostar som en vägambulans. En helikopter som du beställer för att du är trött eller har fastnat men inte är i fara är ett privat köp från ett kommersiellt bolag som du själv betalar.
Bör jag tveka att ringa 112 på grund av kostnaden?
Nej. Samtalet är gratis och räddningen faktureras inte dig. De enda kostnader som kan följa är vårdavgifter, som gäller oavsett om du ringer eller inte, och privata transporter som du själv väljer. Polisens fjällräddare säger att den enskildas kostnad aldrig är en del av beslutet, så den ska inte heller vara en del av ditt.
Vem letar efter en försvunnen person i Sverige?
Polisen. Enligt lagen om skydd mot olyckor ansvarar staten för att söka efter personer som har försvunnit under omständigheter som tyder på fara för liv eller allvarlig risk för hälsan, och förordningen lägger det ansvaret på polisen, till sjöss på JRCC. Som andra räddningsinsatser faktureras eftersöket inte den försvunna eller familjen.
Relaterade guider
- 112 och Sveriges nödnummer – hur du ringer och vad du ska säga
- Säkerhet i fjällen – nödtelefoner, ledmarkeringar och planering så att du aldrig behöver helikoptern
- Vilse i skogen – vad du gör medan polisen letar efter dig
- Reseförsäkring för Sverige – räkningen för ambulans och hemtransport som räddningen inte täcker
- Vård för besökare – patientavgifter, regioner och reservnummer
Fakta kontrollerade 2026-10-06. Källor: Sveriges riksdag (lagen och förordningen om skydd mot olyckor), Polismyndigheten, Sjöfartsverket, Sjöräddningssällskapet, Västra Götalandsregionen, Region Värmland, Ydre kommun – hela källförteckningen finns i ämnets källfil. Har du hittat något som är inaktuellt? Säg till, så rättar vi det.