Eine Rundreise, vierzehn Nächte, jede Etappe gemessen. Im Folgenden findest du die Route Tag für Tag, eine Drei-Wochen-Version, wo die Ver- und Entsorgungsstellen liegen, wo Kraftstoff und Flüssiggas (LPG) im Norden knapp werden, und die eine gelbe Fähre auf der Route, für die du zahlen musst.
Wann du das brauchst
- Du hast einen Camper oder ein Wohnmobil (husbil) und zwei oder drei Sommerwochen in Schweden
- Du willst mehr als den Süden, aber nicht die lange Fahrt nach Lappland
- Du willst prüfen, wie weit Siljan, Jämtland und die Hohe Küste wirklich auseinanderliegen
- Du musst wissen, wo Flüssiggas, Kraftstoff und Entsorgungsstellen auf einer Nordroute seltener werden
Diese Seite legt die Wohnmobilregeln auf eine echte Karte; sie wiederholt sie nicht. Zu Führerschein, Gewicht, Tempo und Übernachtungsplätzen beginne mit Schweden mit dem Wohnmobil und den Wohnmobilregeln.
Die Route auf einen Blick
| Plan | Nächte | Route | Strecke (gemessen) | Reine Fahrzeit |
|---|---|---|---|---|
| Zwei-Wochen-Runde | 14 | Malmö – Halmstad – Göteborg – Karlstad – Siljan – Östersund – Hohe Küste – Gävle – Stockholm – Gränna – Malmö | etwa 2.500 km | etwa 34 Std. |
| Drei-Wochen-Version | 21 | Dieselbe Runde plus Bohuslän, zwei Nächte in Åre und ruhigere Tage am Siljan, an der Hohen Küste und am Vättern | etwa 2.800 km | etwa 39 Std. |
Wir haben jede Etappe mit einem Routenplaner gemessen (OSRM, auf Basis von OpenStreetMap-Daten). Die Werte sind reine Fahrzeit bei Pkw-Geschwindigkeit, ohne Pausen, Verkehr oder Fährwartezeiten. Für Wohnmobile ist das wichtig: Ein als schwerer Lkw zugelassenes Wohnmobil ist auf 80 km/h begrenzt (90 auf Autobahnen), und alles mit Anhänger auf 80 km/h. Ein als Pkw zugelassenes Wohnmobil fährt unabhängig vom Gewicht nach den ausgeschilderten Limits. Prüfe, welches du hast, bevor du den Zeiten vertraust.
Die Runde hat zwölf Fahrtage. Drei Etappen sind knapp über 300 km lang: Mora–Östersund, Docksta–Gävle und Gränna–Malmö.
Die Zwei-Wochen-Runde
Gegen den Uhrzeigersinn ab Malmö dargestellt. Ab Trelleborg kommen an Tag 1 34 km hinzu.
| Tag | Etappe | Strecke | Reine Fahrzeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Malmö → Helsingborg → Halmstad | 65 + 80 km | etwa 1 Std. 50 Min. |
| 2 | Halmstad → Varberg → Göteborg | 71 + 75 km | etwa 1 Std. 55 Min. |
| 3 | Göteborg, Wohnmobil geparkt | — | — |
| 4 | Göteborg → Karlstad | 248 km | etwa 3 Std. 40 Min. |
| 5 | Karlstad → Leksand | 219 km | etwa 3 Std. 35 Min. |
| 6 | Leksand → Rättvik → Mora | 21 + 38 km | unter 1 Std. |
| 7 | Mora → Östersund (E45) | 319 km | etwa 4 Std. 50 Min. |
| 8 | Östersund; Åre optional | 98 km je Richtung | etwa 1 Std. 30 Min. je Richtung |
| 9 | Östersund → Kramfors | 190 km | etwa 2 Std. 55 Min. |
| 10 | Hohe Küste: Kramfors → Docksta (Örnsköldsvik +39 km) | 48 km | etwa 50 Min. |
| 11 | Docksta → Gävle (E4) | 321 km | etwa 4 Std. 5 Min. |
| 12 | Gävle → Uppsala → Stockholm | 107 + 70 km | etwa 2 Std. 25 Min. |
| 13 | Stockholm, Wohnmobil geparkt | — | — |
| 14 | Stockholm → Gränna | 292 km | etwa 3 Std. 30 Min. |
| 15 | Gränna → Malmö | 328 km | etwa 3 Std. 45 Min. |
Tag 1–3: die Westküste
Die ersten beiden Tage sind kurze Sprünge die Küste von Halland hinauf nach Göteborg. Hier ist Schwedens Netz an Stellplätzen am dichtesten, und hier sind lokale Übernachtungsverbote auch am häufigsten, also such dir den Platz für die Nacht vor der Ankunft aus und nicht am Straßenrand. In Göteborg liegen die Stellplätze am Stadtrand. Lass das Wohnmobil an Tag 3 dort stehen. Die Staugebühr in Göteborg wird im Juli, an Wochenenden und an Feiertagen nicht erhoben, an anderen Tagen aber stellen die Kameras auch ausländischen Haltern eine Rechnung.
Tag 4–6: Värmland und der Siljansee
Tag 4 ist eine echte Überführungsetappe, 248 km nach Karlstad, und Tag 5 noch einmal 219 km nach Leksand am Südende des Siljansees. Dann sinkt das Tempo. Von Leksand über Rättvik nach Mora ist es weniger als eine Stunde Fahrt rund um den See. Dalarna behandelt die Region ausführlich.
Tag 7–9: die E45 und Jämtland
Mora nach Östersund ist die längste Etappe: 319 km, fast fünf Stunden reine Fahrzeit auf der E45 durch dünn besiedeltes Binnenland. Tank in Mora voll. Im Binnenland von Jämtland kann die übernächste Tankstelle weit entfernt sein, also fahr mit niedrigem Tankstand an keiner vorbei. Brich früh auf oder teile den Tag mit einer Übernachtung unterwegs.
Von Östersund liegen Åre und die Berge 98 km westlich. Nördlich von hier sind Rentiere auf der Straße Nutztiere mit Besitzer, keine Wildtiere, und ein Zusammenstoß mit einem muss wie jeder Unfall gemeldet werden. Siehe Jämtland im Sommer und Wildunfälle.
Tag 9–11: die Hohe Küste
Östersund nach Kramfors sind 190 km. Die Hohe Küste wurde im Jahr 2000 UNESCO-Welterbe, weil kein anderer Ort seit der letzten Eiszeit so viel Landhebung erlebt hat: Die höchste Küstenlinie liegt 286 m über dem heutigen Meeresspiegel. Kramfors nach Docksta sind 48 km. Der High Coast Trail ist da, wenn du ihn wandern willst.
Tag 11 führt 321 km die E4 hinunter nach Gävle und überquert die Sundsvallsbrücke. Sie ist eine der drei gebührenpflichtigen Brücken Schwedens: Eine Kamera erfasst die Gebühr, und ausländische Halter erhalten die Rechnung über EPASS24. Siehe Brückenmaut.
Tag 12–15: Uppland, Stockholm und zurück
Gävle nach Stockholm über Uppsala sind 177 km. Fahr mit einem schweren Wohnmobil nicht ins Zentrum von Stockholm. Eine Umweltzone der Klasse 1 für schwere Fahrzeuge umfasst den Großteil der Innenstadt, Diesel-Pkw und leichte Transporter brauchen auf der Hornsgatan Euro 6, und die Staugebühr wird per Kamera erhoben. Bleib am Stadtrand und fahr mit Öffis hinein. Dann sind es 292 km am Vättern entlang nach Gränna und 328 km zurück nach Malmö.
Einstieg in Göteborg (Fähre ab Kiel): Beginne an Tag 3 und fahre Tag 1–2 am Ende, zurück die Küste hinauf.
Die Drei-Wochen-Version
Sieben zusätzliche Nächte machen aus den langen Tagen angenehme:
- Bohuslän, 2 Nächte, statt des direkten Tags 4. Fahre Göteborg → Uddevalla (83 km) → Lysekil (60 km auf der Straße) → Karlstad (221 km). Die kostenlose Gullmarsleden-Fähre überquert den Gullmarsfjord in zehn Minuten zwischen Finnsbo und Skår. Der Westküsten-Roadtrip deckt die ganze Küste ab. Das bringt etwa 116 km mehr.
- Åre und die Berge von Jämtland, 2 Nächte. Östersund nach Åre und zurück sind 98 km je Richtung.
- Je eine Nacht mehr am Siljan, an der Hohen Küste und am Vättern. Nutze die letzte für Visingsö (siehe Straßenfähren unten).
Wo du übernachtest und entsorgst
Ein Wohnmobil ist nicht durch das allemansrätten gedeckt, Schwedens Jedermannsrecht, und das Befahren von offenem Gelände ist verboten. Jede Nacht auf dieser Route verbringst du auf einem ställplats (einem Wohnmobilstellplatz), einem Campingplatz oder einem legalen Parkplatz. Auf kommunalen Straßen und Flächen am Straßenrand darfst du werktags 24 Stunden am Stück stehen. Die Regeln stehen unter Übernachten mit dem Wohnmobil; hier siehst du, wo jede Art von Stopp auf die Route passt.
| Art des Stopps | Was er dir auf dieser Route bietet |
|---|---|
| Ställplats (als husbilsplats ausgeschildert, wenn nur Fahrzeuge mit Wohnraum zugelassen sind) | Wasser und Entsorgung meist fußläufig erreichbar; Bezahlung am Automaten ist üblich. Viele sind saisonal, oft April bis September |
| Kommunale Entsorgungsstation (tömningsstation) | Grauwasser- und Kassettenentleerung, oft mit Trinkwasser; manche sind kostenlos, eine davon an der Hohen Küste |
| Campingplatz | Duschen und Waschmaschinen; durchreisende Nicht-Gäste können oft gegen Gebühr entsorgen und Wasser auffüllen |
| Rastplatz (rastplats) | Etwa 270, alle mit Toiletten; nur für Pausen, nicht zum Übernachten; Kassetten nur dort, wo es eine Einrichtung gibt, Grauwasser nie |
Nutze eine App oder ein Verzeichnis, nicht die Erinnerung vom letzten Jahr, denn Plätze schließen, wechseln den Besitzer und ändern ihre Regeln. Im Juli solltest du bis zum frühen Nachmittag ankommen. Entleere Grauwasser nie in die Natur, in einen Gully oder in eine Rastplatztoilette. So entstehen lokale Übernachtungsverbote. Mehr unter Ställplatser und Ver- und Entsorgungsstationen.
Kraftstoff und Flüssiggas im Norden
Flüssiggas ist die eigentliche Lücke. Schwedische Tauschflaschen passen nur auf schwedische Regler, also ist ein ausländisches Wohnmobil auf einen nachfüllbaren Tank oder eine Tankflasche angewiesen, die mit motorgas befüllt wird. Die Liste von Energigas Sverige mit etwa 47 Füllstellen (Stand August 2023) enthält keine in Karlstad, Mora, Östersund oder an der Hohen Küste. Entlang dieser Runde liegen sie rund um Göteborg, im Raum Stockholm–Uppsala, in Falun, Gävle und Sundsvall. Tanke, bevor du Göteborg verlässt, und ruf vorher an, denn nicht jeder Anbieter kann ausländische Flaschen füllen. Adapter und Tauschmöglichkeiten findest du unter Flüssiggas und Gasflaschen.
Fülle einen Flüssiggastank nie an einer fordonsgas-Zapfsäule. Fordonsgas ist komprimiertes Methan mit bis zu 230 bar, gegenüber etwa 20 bar in einem Flüssiggastank, und in Schweden gab es mindestens vier Unfälle, einen davon tödlich. Schalte beim Tanken die Gasgeräte aus, auch den Kühlschrank.
Kraftstoff: Tank auf der E45 und im Binnenland von Jämtland an jeder Tankstelle, an der du vorbeikommst. Siehe Tankstellen.
Straßenfähren
Trafikverket betreibt etwa 40 Straßenfährlinien, die gelben Fähren. Sie sind kostenlos, außer Ekeröleden und Visingsöleden, und Visingsöleden legt auf dieser Runde in Gränna ab. Es ist eine kostenpflichtige 30-minütige Überfahrt nach Visingsö, und du musst das Ticket vor dem Auffahren über die Gemeinde Jönköping buchen und bezahlen. Viele Seiten behaupten, alle gelben Fähren seien kostenlos; diese ist es nicht.
| Fähre | Wo | Kosten |
|---|---|---|
| Gullmarsleden | Bohuslän, Finnsbo–Skår, 10 Min. | Kostenlos |
| Ammeröleden | Jämtland, über den Revsundssjön, 4 Min. | Kostenlos |
| Visingsöleden | Gränna–Visingsö, etwa 30 Min. | Kostenpflichtig, vor dem Auffahren buchen |
An Bord stehen Wohnmobile und andere schwere Fahrzeuge in den mittleren Spuren, und Busse haben Vorrang. Fahr bis ganz an die Schranke oder das Fahrzeug vor dir heran, stell dann den Motor ab, zieh die Handbremse an und schalte alle Lichter aus. Schließe das Gashauptventil, bevor du auffährst. Im Sommer gibt es Warteschlangen, und Trafikverket empfiehlt, morgens zu fahren. Die App von Trafikverket zeigt die Abfahrten und kann die Fähre rufen. Das System wird unter Straßenfähren erklärt.
Jahreszeiten
- März–Mai: Das Tauwetter im Frühjahr kann das Gewicht auf schwachen Straßen auf 12, 8 oder sogar 4 Tonnen begrenzen. Prüfe die Karte von Trafikverket, bevor du Nebenstraßen nimmst; siehe Wohnmobil im Winter.
- Mittsommerabend (ein Freitag zwischen dem 19. und 25. Juni): Die meisten normalen Geschäfte schließen, also kauf am Vortag ein.
- Juli (Wochen 29–31): Schwedische Ferienspitze. Komm früh an den Stellplätzen an und rechne mit Warteschlangen an den Fähren.
- Ende August–September: ruhiger, aber manche Plätze reduzieren den Service, und Wasserstellen beginnen zu schließen. Winterdiesel ist in der nördlichen Landeshälfte ab etwa 16. September erhältlich.
Praktische Informationen
| Punkt | Stand (geprüft am 25.09.2026) |
|---|---|
| Länge der Runde (gemessen) | Etwa 2.500 km, etwa 34 Std. reine Fahrzeit; drei Wochen etwa 2.800 km |
| Straßenfähren von Trafikverket | Kostenlos, außer Ekeröleden und Visingsöleden |
| Visingsöleden | Kostenpflichtig; Tarife und Buchung über die Gemeinde Jönköping |
| Sundsvallsbrücke (E4) | Per Kamera, Rechnung über EPASS24 — Beträge unter Brückenmaut |
| Staugebühr | Stockholm und Göteborg per Kamera; Göteborg im Juli gebührenfrei |
| Nacht auf dem Ställplats | Auf manchen kostenlos, auf den meisten gebührenpflichtig, oft per Automat |
| Entsorgung | Kostenlos an manchen kommunalen Stationen; Campingplätze berechnen durchreisenden Nicht-Gästen eine Gebühr |
| Flüssiggas | Wenige Füllstellen nördlich von Gävle und Falun; Preise je nach Anbieter unterschiedlich |
FAQ
Wie lang ist eine zweiwöchige Wohnmobilroute durch Schweden?
Unsere gemessene Runde ab Malmö über Göteborg, den Siljansee, Östersund, die Hohe Küste, Stockholm und Gränna ist etwa 2.500 km lang, rund 34 Stunden reine Fahrzeit an zwölf Fahrtagen. Drei Etappen sind knapp über 300 km lang. Die Zeiten gelten für Pkw-Tempo, ein als Lkw zugelassenes oder ziehendes Wohnmobil mit 80 km/h braucht länger.
Wo kann ich auf einem Roadtrip in Schweden die Toilettenkassette entleeren?
Auf Ställplatser, Campingplätzen und an kommunalen Entsorgungsstationen, von denen manche kostenlos sind. Campingplätze lassen durchreisende Nicht-Gäste oft gegen Gebühr entsorgen. Rastplatzeinrichtungen nehmen nur lose Kassetten an, und Grauwasser darf weder auf Rastplätzen noch in Gullys entleert werden, also plane Entsorgungsstopps vor den langen Etappen im Norden.
Bekomme ich in Nordschweden Flüssiggas für mein Wohnmobil?
Nur an wenigen Orten. Die Liste von Energigas Sverige mit etwa 47 Füllstellen, Stand 2023, enthält keine in Karlstad, Mora, Östersund oder an der Hohen Küste; die nächsten liegen rund um Falun, Gävle, Ljusdal und Sundsvall. Tanke im Raum Göteborg oder Stockholm, ruf vorher an und nutze nie eine Fordonsgas-Zapfsäule, die komprimiertes Methan verkauft.
Sind Schwedens gelbe Straßenfähren für Wohnmobile kostenlos?
Fast alle. Die Straßenfähren von Trafikverket sind kostenlos, außer Ekeröleden und Visingsöleden. Visingsöleden, ab Gränna auf dieser Route, ist kostenpflichtig und muss vor dem Auffahren gebucht werden. Wohnmobile stehen in den mittleren Spuren. Schließe vor dem Auffahren das Gashauptventil und rechne im Sommer mit Warteschlangen; Trafikverket empfiehlt, morgens zu fahren.
Reichen zwei Wochen für Jämtland und die Hohe Küste mit dem Wohnmobil?
Ja, wenn du drei Tage mit über 300 Kilometern akzeptierst. Die Runde erreicht Östersund an Tag 7 und die Hohe Küste an Tag 10. Drei Wochen bringen Bohuslän, zwei Nächte in Åre und ruhigere Tage am Siljan, an der Hohen Küste und am Vättern dazu, insgesamt etwa 2.800 km. Tanke im Binnenland von Jämtland an jeder Tankstelle, an der du vorbeikommst.
Wann ist die beste Zeit für eine Wohnmobilreise in Schweden?
Juni bis August, wobei die Hauptsaison der saisonalen Ställplatser etwa von April bis September reicht. Im Juli ist schwedische Ferienspitze, also komm früh an den Stellplätzen an. Ende August und September sind ruhiger, aber manche Plätze reduzieren den Service. Im Frühjahr können Gewichtsbeschränkungen wegen Tauwetter schwache Nebenstraßen für schwere Wohnmobile sperren.
Verwandte Guides
- Schweden mit dem Wohnmobil — die Führerschein-, Tempo- und Übernachtungsregeln, die diese Route voraussetzt
- Flüssiggas und Gasflaschen — Adapter und Tauschflaschen, bevor du nach Norden fährst
- Ver- und Entsorgungsstationen für Wohnmobile — Entsorgung und Wasser im Detail
- Westküsten-Roadtrip — die Bohuslän-Tage der Drei-Wochen-Version
- Mit dem Auto von Deutschland nach Schweden — eine südliche Runde, falls zwei Wochen im Norden zu viel sind
Fakten geprüft am 25.09.2026. Quellen: Trafikverket, Transportstyrelsen, Sveriges Riksdag, Naturvårdsverket, Polismyndigheten, Länsstyrelsen Västernorrland, Stockholms stad, Räddningstjänsten Jämtland und Energigas Sverige; Strecken gemessen mit OSRM — vollständiges Verzeichnis in der Quellendatei dieses Themas. Etwas veraltet gefunden? Sag uns Bescheid, wir korrigieren es.