Att landa på en svensk regional flygplats är enkelt. Det är de sista kilometrarna in till stan som ställer till det för besökare: en buss som inte tar kontanter, en som går utan att vänta på ditt försenade flyg eller en som lades ner för flera år sedan.
När du behöver det här
Du har bokat ett inrikesflyg till Visby, Luleå, Umeå, Östersund, Skellefteå, Sundsvall, Växjö, Kalmar eller Ronneby och vill veta vad som händer när du har hämtat bagaget. Kanske landar du sent, har bara kontanter eller saknar svenska appar i telefonen. Eller så nämner en äldre guide en flygbuss som inte finns i någon tidtabell.
Den här sidan handlar om ankomsten. Vem som flyger vart och när tåget är ett bättre val hittar du i inrikesflyg i Sverige. Kiruna har en egen guide: flyga till Kiruna och svenska Lappland.
Vem driver vilken flygplats
Sveriges flygplatser finns i två sorter, och det påverkar vilken information du hittar.
- Swedavia, det statliga flygplatsbolaget, driver tio flygplatser. Sju av dem kallar bolaget regionala: Kiruna, Luleå, Umeå, Åre Östersund, Visby, Ronneby och Malmö. Swedavias engelska webbplats har sidor om buss, taxi och vägbeskrivning för var och en av dem som vi kontrollerade.
- Ett 30-tal icke-statliga flygplatser, från Pajala i norr till Kristianstad i söder, ägs av kommuner och regioner. Skellefteå, Sundsvall Timrå, Växjö Småland och Kalmar Öland hör dit, och deras sidor om marktransporter är på svenska.
Två av Swedavias flygplatser är också militära flygfält. I Ronneby ägs marken av Fortifikationsverket, Swedavia driver den civila flygplatsen och Försvarsmakten har flygfältet. Luleå-Kallax har en liknande statlig kontroll.
Strukturen kan ändras. En statlig utredning, SOU 2026:60, som publicerades den 30 september 2026, föreslår att staten tar över ytterligare nio regionala flygplatser. Det är ett förslag, inget beslut.
Flygplats för flygplats
De flesta regionala flygplatser ligger nära stan. Marktransporten är oftast en vanlig lokalbuss i länets kollektivtrafik, inte en särskild flygbuss.
| Flygplats | Avstånd eller tid till stan | Buss | Anpassad efter flygen? |
|---|---|---|---|
| Visby (Gotland) | 3,5 km | Linje 61, cirka 10 min, året runt | Uppgift saknas |
| Umeå | Cirka 4 km | Linje 80 (Ultra) | Uppgift saknas |
| Luleå | Cirka 7 km | Linje 4 och 104 | Uppgift saknas |
| Åre Östersund | Cirka 10 min med bil | Linje 4, cirka 30 min | Nej |
| Ronneby | Cirka 8 km från Ronneby | Buss till centrala Karlskrona | Uppgift saknas |
| Kiruna | — | Flygbuss | Ja |
| Skellefteå | — | Flygbuss | Ja, till avgångar |
| Sundsvall Timrå | — | Ingen | — |
| Växjö Småland | Drygt 10 min med bil | Linje 4 till Växjö resecentrum | Uppgift saknas |
| Kalmar Öland | Cirka 5 km | Linje 402, var 20:e minut | Uppgift saknas |
Några saker som inte får plats i tabellen:
- Luleå: linje 104 fortsätter förbi centrum till buss- och järnvägsstationen, så ta den om du ska vidare med tåg. Linje 4 går vidare mot universitetet.
- Åre Östersund: flygplatsen ligger på Frösön, cirka tio minuter med bil från Östersund. Linje 4 går enligt egen tidtabell, och Swedavia skriver rakt ut att den inte följer flygen.
- Kalmar: linje 402 når Kalmar central på cirka 13 minuter. Mer i vår guide till Kalmar.
- Växjö: flyget till Stockholm går till Bromma, inte Arlanda. Växjö är undantaget från regeln att nästan allt går via Arlanda. Läs om Stockholmsänden i Bromma flygplats.
- Skellefteå: flygbussen ansluter till SAS och Norwegians avgångar till Arlanda och till Ryanairs flyg till Gdańsk.
Sundsvall Timrå: ingen flygbuss
De särskilda flygbussarna mellan Sundsvall och Sundsvall Timrå Airport slutade gå den 19 juni 2013. Äldre guider nämner dem fortfarande. Det som finns kvar är en regionbuss från Sundsvall till hållplatsen Deltavägen, cirka 40 minuter, och sedan ungefär en kilometers promenad till ankomsthallen. Med bagage är taxi eller hyrbil enklare.
Att betala bussen
Här går besökare oftast bet. De flesta flygbussar tar inte kontanter.
| Flygplats | Så betalar du |
|---|---|
| Visby | Bara kort på bussen, eller köp i förväg på nätet eller i appen |
| Luleå | Kort eller busskort, inga kontanter. Biljetter i appen måste köpas och aktiveras innan du kliver på |
| Umeå | Ultra-appen, tabussen.nu, kundcenter eller kort ombord |
| Åre Östersund | Länstrafiken Jämtlands app eller kort ombord |
| Växjö | Länstrafiken Kronobergs app, till stadsbusstaxa |
| Ronneby | Kort, Swish eller kontanter – undantaget |
Priset är länets vanliga kollektivtrafiktaxa och bestäms lokalt. Ett kontaktlöst bankkort räcker nästan överallt. Vill du hellre använda en app, ladda ner länets app innan du flyger: Ultra i Umeå, Luleå Lokaltrafik, Länstrafiken Jämtland eller Länstrafiken Kronoberg. Om länens system i allmänhet, se betala bussen i Sverige.
Taxi
Taxibilarna väntar precis utanför ankomsthallen på Swedavias flygplatser. Swedavias råd är desamma på alla:
- Du får välja vilken bil du vill, inte bara den första i kön. Prissättningen är fri, så bolagen bestämmer sina egna priser.
- Alla bolag visar ett jämförpris på en gul dekal, baserat på en typisk resa på 10 km och 15 minuter. Jämför innan du sätter dig i bilen.
- Be om fast pris. Kommer ni överens om ett, ska det synas på taxametern innan resan börjar.
Skellefteå flygplats ger ett praktiskt tips: taxibolagen där anger ofta ett fast pris, men fråga alltid innan ni åker. På vissa flygplatser kan du också boka flygtaxi, en samåkningstaxi som du bokar tillsammans med biljetten. Fråga ditt flygbolag. Mer om svensk taxi i taxi i Sverige.
Kirunas terminal öppnar ungefär en timme före första avgången och stänger ungefär 30 minuter efter sista ankomsten. Där kan du inte vänta över natten.
Åre och fjällen
Åre Östersund Airport ligger ungefär en timme från Åre med bil, och ingen allmän flygbuss går dit. Swedavia hänvisar till taxi- eller busstransfer till skidorterna som du förbokar. Boka innan du flyger, särskilt under skidsäsongen. Busslinje 4 går bara till Östersunds centrum. Hyrbil är det andra alternativet: se hyra bil i Sverige, och om själva skidorten vår skidguide till Åre.
De små planen: statligt upphandlade linjer
Under stadsflygplatserna finns ett tredje lager. Trafikverket köper flyg till små orter som inget flygbolag trafikerar på kommersiell grund. De flygs med små propellerplan – Fokker 50 och Beechcraft – och flera är linjer med mellanlandningar:
| Linje | Flygbolag | Flygplan |
|---|---|---|
| Hemavan–Arvidsjaur–Vilhelmina–Lycksele–Arlanda | Amapola | Fokker 50 |
| Gällivare–Kramfors–Arlanda | Amapola | Fokker 50 |
| Sveg–Mora–Arlanda | Jonair | Beechcraft 1900 |
| Torsby–Hagfors–Arlanda | Jonair | Beechcraft 200 |
| Pajala–Luleå | Jonair | Beechcraft 200 |
| Östersund–Umeå | Jonair | Beechcraft 200 |
Det får två praktiska följder. Ditt Arlandaflyg kan landa någon annanstans först. Och i ett så litet plan gäller det att packa lätt och mjukt.
Vad som ändras i oktober 2027
Alla avtalen löper ut den 26 oktober 2027. Trafikverket skickade i mars 2026 ut sin utredning om nästa period, fram till oktober 2031, på remiss. Den ser sju linjer som nödvändiga: Gällivare, Arvidsjaur, Lycksele, Hemavan, Vilhelmina och Sveg till Arlanda, plus Pajala–Luleå. Linjerna till Torsby, Hagfors, Mora och Kramfors ifrågasätts, och Trafikverket kommer att föreslå att det särskilda uppdrag som håller Östersund–Umeå i luften avslutas. Inget är beslutat än. Ska du resa i slutet av 2027, kontrollera linjen innan du planerar efter den.
Praktisk information
| Vad | Bra att veta |
|---|---|
| Pris för flygbussen | Länets taxa; köp i länets app eller med kort ombord (kontrollerat 15 oktober 2026) |
| Kontanter på flygbussar | Tas inte i Visby och Luleå; kort eller app i Umeå, Östersund och Växjö; tas i Ronneby |
| Taxi | Fri prissättning; jämför den gula jämförprisdekalen eller kom överens om ett fast pris på taxametern |
| Transfer till skidorterna från Åre Östersund | Förboka hos transferbolaget |
| Legitimation på inrikesflyg | Ingen gränskontroll; id-kort eller körkort räcker enligt Swedavia, men flygbolagen kan kräva mer – ha med pass eller nationellt id-kort |
| Statligt upphandlade flygavtal | Gäller till 26 oktober 2027 |
Vanliga frågor
Hur tar jag mig från Visby flygplats in till stan?
Ta busslinje 61, som trafikerar Visby flygplats året runt och når centrala Visby på cirka 10 minuter. På bussen kan du bara betala med kort, så köp biljett i trafikbolagets app eller på nätet i förväg om du saknar kort. Flygplatsen ligger 3,5 km från centrum, så taxi är också en kort resa.
Kan jag betala kontant på svenska flygbussar?
Oftast inte. Bussen i Visby tar bara kort ombord, bussarna i Luleå tar inga kontanter, och i Umeå och Östersund köper du biljett i en app eller med kort. Flygbussen från Ronneby till Karlskrona är undantaget och tar kort, Swish eller kontanter. Ha med ett kontaktlöst bankkort eller ladda ner länets app innan du flyger.
Väntar flygbussen på försenade flyg?
Bara på vissa flygplatser. Flygbussen i Kiruna är anpassad efter varje ankomst och avgång, och den i Skellefteå ansluter till flygen till Arlanda och Gdańsk. Linje 4 vid Åre Östersund går enligt egen tidtabell och följer inte flygen. På övriga flygplatser: kontrollera tidtabellen och räkna med taxi om du landar sent eller blir försenad.
Hur tar jag mig från Åre Östersund Airport till Åre?
Åre ligger ungefär en timme från flygplatsen med bil. Swedavia hänvisar resenärer till taxi- eller busstransfer till skidorterna som förbokas; boka innan du flyger. Busslinje 4 går bara till Östersunds centrum, cirka 30 minuter bort. Hyrbil och taxi är alternativen om transfern inte passar dina tider.
Finns det en flygbuss vid Sundsvall Timrå?
Nej. De särskilda flygbussarna mellan Sundsvall och flygplatsen slutade gå den 19 juni 2013. En regionbuss från Sundsvall når hållplatsen Deltavägen på cirka 40 minuter, och därifrån är det ungefär en kilometers promenad till ankomsthallen. Annars får du räkna med taxi eller hyrbil, vilket är enklast med bagage.
Vilka svenska flygplatser drivs av staten?
Swedavia, det statliga flygplatsbolaget, driver tio: Arlanda, Bromma och Landvetter som internationella flygplatser, och Kiruna, Luleå, Umeå, Åre Östersund, Visby, Ronneby och Malmö som regionala. Ett 30-tal andra, bland dem Skellefteå, Sundsvall Timrå, Växjö och Kalmar, ägs av kommuner och regioner. En utredning från september 2026 föreslår ett större statligt ägande; inget är beslutat.
Vad är det för små plan som flyger till Hemavan och Arvidsjaur?
Det är statligt upphandlade linjer som Trafikverket köper eftersom inget flygbolag skulle trafikera dem kommersiellt. Amapola flyger Hemavan, Arvidsjaur, Vilhelmina och Lycksele till Arlanda med Fokker 50 på en linje med mellanlandningar. Alla nuvarande avtal gäller till 26 oktober 2027, och Trafikverket ser över vilka linjer som ska finnas kvar.
Relaterade guider
- Inrikesflyg i Sverige – vem som flyger vart och när tåget är ett bättre val.
- Flyga till Kiruna och svenska Lappland – flygbussen i Kiruna och transfer till Icehotel och Abisko.
- Ersättning för försenade flyg i Sverige – vad ett försenat inrikesflyg kan vara värt.
- Taxi i Sverige – jämförpriser och hur du bokar.
- En långhelg på Gotland – vad du kan göra när linje 61 har släppt av dig i Visby.
Fakta kontrollerade 15 oktober 2026. Källor: Swedavia, Trafikverket, Regeringen (SOU 2026:60), Region Blekinge, Skellefteå Airport, Sundsvall Timrå Airport, Växjö Småland Airport, Kalmar Öland Airport, Kiruna Lappland – fullständig förteckning i ämnets källfil. Hittat något inaktuellt? Hör av dig så rättar vi det.