Sverige är långt, och norra Sverige ligger långt från allt. Inrikesflyget fyller en verklig funktion här, och 2026 blev argumenten för att flyga norrut starkare: nattåget skars ned och flygskatten försvann.
När du behöver det här
Du ska till Kiruna, Luleå, Umeå eller Abisko och väger flyget mot nattåget. Du ska till Gotland och funderar på att strunta i färjan. Du har skidor med dig, eller en bokning med ett flygbolag du aldrig hört talas om till en ort du inte kan uttala. Eller så har du läst en guide som skickar dig till Bromma, nämner BRA som flygbolag eller räknar med en svensk flygskatt. Alla tre uppgifterna är inaktuella.
Flyg eller tåg?
Det ärliga svaret beror på dina datum. Så här står sig de två mot varandra på den klassiska resan norrut, Stockholm–Kiruna:
| Flyg | Nattåg | |
|---|---|---|
| Restid | Ungefär 90 minuter i luften | En natt |
| Avgångar | SAS och Norwegian, dagligen, året runt | Ett tåg om dagen i varje riktning sedan 13 april 2026 |
| Byte | Inget | I Boden runt klockan 6 på morgonen fram till 12 december 2026 |
| Vad du sparar | Större delen av en dag | En hotellnatt |
Sedan april 2026 går bara ett nattåg om dagen till Kiruna och Abisko, så mitt i högvintern kan flyget vara de enda platserna som finns kvar. SJ räknar med att bytet i Boden försvinner 13 december 2026, då sov- och liggvagnarna ska gå hela vägen igen. Då krymper flygets försprång. Alla detaljer finns i vår guide till nattåget till Lappland.
Många reser både och: flyger ena vägen och tar tåget den andra. Då får du tidsvinsten en gång och en natt på räls en gång.
Två fall till där flyget vinner:
- Gotland för en kort vistelse. SAS flyger Arlanda–Visby på ungefär 40–45 minuter och Brommaflyg flyger Bromma–Visby på ungefär 35. Färjan tar ungefär tre timmar enkel väg. Behöver du ingen bil på ön, se guiden till Gotlandsfärjan för den andra sidan av valet.
- Stockholm–Göteborg en helg med banarbete. Spårbytet mellan Göteborg och Alingsås ger helgavstängningar och ersättningsbussar fram till sommaren 2027. En avstängd helg kan flyget vara enklare.
Vem flyger vart
Den svenska inrikesmarknaden har tre lager.
| Flygbolag | Vad det flyger |
|---|---|
| SAS | Det största inrikesbolaget: Arlanda till städerna i norr, Visby, Göteborg och Malmö |
| Norwegian | Stockholm till Umeå, Luleå, Kiruna och Skellefteå; Visby på sommaren |
| Amapola, Jonair | Statligt upphandlade linjer till små orter i inlandet |
BRA flyger fortfarande, men inte längre under eget namn. Sedan januari 2025 flyger bolaget för SAS enligt ett wet lease-avtal, alltså med eget flygplan och egen besättning åt SAS. Flygningarna säljs därför som SAS-flyg, och det är SAS du har att göra med.
Vissa linjer till Lappland hoppar över Stockholm helt. SAS flyger Köpenhamn–Kiruna på vintern, med tre avgångar i veckan från 17 december till 7 mars, och Eurowings flyger Düsseldorf–Kiruna från februari till mars. Från 25 oktober 2026 låter SAS dessutom ett flygplan stå över natten i Kiruna. Under högsäsong betyder det en tidig morgonavgång söderut och en sen kvällsavgång norrut. Detaljerna om just Kiruna finns i flyg till Kiruna och svenska Lappland.
Inrikesflyget växer igen. I februari 2026 flög 611 559 personer inrikes, 9 % fler än ett år tidigare.
Vilken flygplats: Arlanda, inte Bromma
Nästan alla reguljära inrikesflyg avgår i dag från Stockholm Arlanda. När BRA slutade flyga sitt eget linjenät 2025 lämnade nästan all inrikestrafik Bromma. Bromma har bara kvar några få små regionala linjer, som Bromma–Visby. En statlig utredning (SOU 2026:60, 30 september 2026) föreslog inget beslut om nedläggning nu och en ny avstämning 2033 – se vår guide till Bromma flygplats.
På Arlanda ska du kontrollera terminalen på boardingkortet:
- Terminal 5: SAS och Norwegian. De gamla gaterna i terminal 4, C30–C44, är nu en del av terminal 5, och terminal 4:s egen incheckning stängde 28 oktober 2025.
- Terminal 3: små regionala bolag (Jonair, PopulAir, Sola Air och Västflyg). Du checkar in vid diskarna 57–60 i terminal 2.
Mer i vår guide till Arlanda flygplats.
Sveriges flygplatser finns i två sorter. Det statliga bolaget Swedavia driver tio: Arlanda, Bromma, Göteborg Landvetter, Malmö, Kiruna, Luleå, Umeå, Visby, Åre Östersund och Ronneby. Ytterligare 32 flygplatser, från Pajala i norr till Kristianstad i söder, ägs av kommuner och regioner.
Små orter och upphandlade linjer
Några av Sveriges mest användbara flyglinjer är inte kommersiella alls. Trafikverket köper upphandlad flygtrafik till orter som inget flygbolag skulle trafikera på egen hand. De nuvarande avtalen gäller från 27 oktober 2023 till 26 oktober 2027:
| Linje | Operatör |
|---|---|
| Hemavan, Arvidsjaur, Vilhelmina, Lycksele – Arlanda | Amapola |
| Gällivare, Kramfors – Arlanda | Amapola |
| Sveg, Mora – Arlanda | Jonair |
| Torsby, Hagfors – Arlanda | Jonair |
| Pajala – Luleå | Jonair |
Till en fjällort som Hemavan är de här linjerna ofta det enda snabba sättet att ta sig dit, och Trafikverket lägger till avgångar under högsäsong. Planera ändå framåt inför 2027–28. I mars 2026 föreslog Trafikverket att linjerna från Torsby, Hagfors, Mora och Kramfors till Arlanda ska tas bort när nästa avtalsperiod börjar. De övriga inlandslinjerna föreslås finnas kvar.
Legitimation, skidor och bagage
Legitimation. Ett inrikesflyg har ingen gränskontroll. Enligt Swedavia räcker ett vanligt id-kort eller körkort, men flygbolagen kan kräva annan legitimation. Som utländsk besökare är det säkra valet passet eller det nationella id-kort du reste in i Sverige med. Kontrollera flygbolagets regler när du bokar.
Skidor. Boka dem som sportutrustning när du bokar flyget, inte vid incheckningsdisken.
| Flygbolag | Regler för skidor |
|---|---|
| SAS | Skidor, stavar, hjälm och pjäxväska räknas som ett kolli, upp till 23 kg. Måste beställas och bekräftas i förväg. Kan ingå beroende på biljettyp eller status; på den billigaste biljetten tillkommer alltid en avgift |
| Norwegian | Skidor eller snowboard plus pjäxväska, upp till 23 kg tillsammans. Avgift per riktning, lägre på nätet än på flygplatsen |
Dyker du upp med skidor som inte är anmälda riskerar du en högre avgift, eller att det inte finns plats i planet. Ska du till backarna? Se skidåkning i Sverige.
Skatt. Den svenska flygskatten avskaffades från och med 1 juli 2025. En prisuppdelning eller kalkylator som fortfarande visar den beskriver den gamla lagen. Bakgrunden finns i så tar du dig till Sverige.
Om flyget är försenat
EU-förordning 261/2004 gäller flyg inom EU, även inrikesflyg i Sverige. Du har rätt till ersättning om du kommer fram 3 timmar eller mer försenad, eller om flyget ställs in med mindre än 14 dagars varsel, såvida inte flygbolaget kan visa att det rörde sig om extraordinära omständigheter. På sträckor upp till 1 500 km, vilket omfattar Stockholm–Kiruna, är beloppet 250 €.
EU har enats om nya regler för flygpassagerare. Rådet gav sitt slutliga godkännande 13 juli 2026, men reglerna träder i kraft först 12 månader och 20 dagar efter att de publicerats i Europeiska unionens officiella tidning. Fram till dess gäller reglerna ovan. Spara boardingkortet och skärmdumpar av förseningen, och kräv ersättning av flygbolaget.
Misstag att undvika
- Att utgå från att tåget alltid är det enkla valet norrut. Jämför båda för just dina datum; det går ett nattåg om dagen.
- Att åka till Bromma för att det är “stadsflygplatsen”. Nästan alla inrikesflyg avgår från Arlanda.
- Att checka in i terminal 4. Den är en del av terminal 5 nu.
- Att ta med skidor utan att ha bokat dem.
- Att räkna med en flygskatt som avskaffades 2025.
- Att inte begära ersättning efter tre timmars försening. 250 € är värt en blankett.
- Att planera att vänta över natten på Kiruna flygplats. Terminalen öppnar ungefär en timme före första avgången och stänger ungefär 30 minuter efter sista ankomsten.
Praktisk information
| Vad | Detaljer |
|---|---|
| Största inrikesnav | Stockholm Arlanda (SAS och Norwegian: terminal 5) |
| Bromma | Några få små regionala linjer; framtiden utreds |
| Stockholm–Kiruna | Ungefär 90 minuter med flyg; SAS och Norwegian dagligen |
| Stockholm–Visby | Ungefär 40–45 min från Arlanda, ungefär 35 min från Bromma |
| Upphandlade linjer | Amapola och Jonair; avtal till 26 oktober 2027 |
| Biljettpriser | Rörliga; kolla med flygbolaget |
| Flygskatt | Ingen sedan 1 juli 2025 |
| Skidor | Boka i förväg; ungefär 23 kg per uppsättning |
| Förseningsersättning | 250 € vid 3+ timmar på sträckor upp till 1 500 km |
| Legitimation | Ingen gränskontroll; ha med pass eller nationellt id-kort |
Vanliga frågor
Är det bättre att flyga eller ta tåget till Kiruna?
Det beror på hur mycket tid du har och vilka datum du reser. Flyget från Arlanda tar ungefär 90 minuter. Nattåget tar en natt men sparar en hotellnatt. Sedan april 2026 går bara ett tåg om dagen, och fram till 12 december 2026 byter du i Boden runt klockan 6 på morgonen. Många flyger ena vägen och tar tåget den andra.
Vilka flygbolag flyger inrikes i Sverige?
SAS är det största inrikesbolaget och flyger från Arlanda till städerna i norr, Visby, Göteborg och Malmö. Norwegian flyger Stockholm till Umeå, Luleå, Kiruna och Skellefteå, och till Visby på sommaren. Små bolag som Amapola och Jonair flyger statligt upphandlade linjer till inlandsorter som Hemavan, Arvidsjaur och Gällivare. BRA flyger nu för SAS i stället för under eget namn.
Går inrikesflyget i Sverige från Arlanda eller Bromma?
Nästan alla avgångar går från Arlanda. När BRA slutade flyga sitt eget linjenät och började flyga för SAS i januari 2025 flyttade nästan all reguljär inrikestrafik dit. Bromma har kvar några små regionala linjer, bland annat Bromma–Visby. En statlig utredning (SOU 2026:60, 30 september 2026) föreslog inget beslut om nedläggning nu och en ny avstämning 2033.
Behöver jag pass för att flyga inrikes i Sverige?
Det finns ingen gränskontroll på ett inrikesflyg. Enligt Swedavia räcker ett vanligt id-kort eller körkort, men flygbolagen kan kräva annan legitimation. Som utländsk besökare är det säkra valet passet eller det nationella id-kort du reste in i Sverige med. Kontrollera flygbolagets egna regler för legitimation när du bokar.
Får jag ta med skidor på ett inrikesflyg?
Ja, som sportutrustning som du bör boka i förväg. SAS räknar skidor, stavar, hjälm och pjäxväska som ett kolli på upp till 23 kg; på den billigaste biljetten tillkommer alltid en avgift. Norwegian tar en avgift per riktning, som är lägre när du bokar på nätet än på flygplatsen.
Finns det flygskatt på svenska inrikesflyg?
Nej. Den svenska flygskatten avskaffades från och med 1 juli 2025, så ingen svensk skatt läggs på biljetter för inrikes eller internationella avgångar. Prisuppdelningar och kalkylatorer som fortfarande visar flygskatt beskriver den gamla lagen. De gamla reglerna gäller fortfarande för flygresor som gjordes före det datumet.
Vad har jag rätt till om mitt inrikesflyg är försenat?
EU-förordning 261/2004 gäller flyg inom Sverige. Kommer du fram 3 timmar eller mer försenad, eller ställs flyget in med mindre än 14 dagars varsel, har du rätt till 250 € på sträckor upp till 1 500 km, såvida inte flygbolaget kan visa extraordinära omständigheter. Nya EU-regler godkändes i juli 2026 men har ännu inte trätt i kraft.
Relaterade guider
- Nattåget till Lappland – den andra halvan av jämförelsen, med bytet i Boden förklarat
- Flyg till Kiruna och svenska Lappland – flygplatser, transfer och vinterlinjer längst i norr
- Guide till Arlanda flygplats – terminaler och förbindelser vid inrikesnavet
- Gotlandsfärjan – när båten slår flyget till Visby
- Att resa runt i Sverige – alla färdsätt jämförda
Fakta kontrollerade 2026-09-24. Källor: Swedavia, Trafikverket, Skatteverket, Europeiska kommissionen, Europeiska unionens råd, Regeringskansliet, SAS, Norwegian, Kiruna Lappland, Svenska Regionala Flygplatser och svensk flygpress – hela källförteckningen finns i ämnets källfil. Jämförelsen mellan flyg och tåg ändras med tidtabellen 13 december 2026, och sidan granskas direkt därefter. Har du hittat något som är inaktuellt? Säg till, så rättar vi det.