Segeln in den Stockholmer Schären: Regeln und Ankern

Zehntausende Inseln, kostenlose Ankerplätze und keine Führerscheinprüfung für Boote unter 12 mal 4 Metern: Stockholm ist offenes Revier. Die Grenzen setzen große Schiffe, geschützte Inseln und einige Vereinsregeln. Hier sind sie.

Wann du das brauchst

Du planst ein Wochenende oder eine Woche unter Segeln zwischen den Inseln östlich von Stockholm, mit deinem eigenen Boot oder einem gecharterten. Du willst wissen, ob du einen Führerschein brauchst, wo du übernachten darfst und wie du mit den Fähren und Kreuzfahrtschiffen umgehst, die dieselben Fahrrinnen nutzen. Oder du stehst am Kartentisch und fragst dich, ob diese Bucht ein Naturschutzgebiet ist.

Innere, mittlere und äußere Schären

Die Stockholmer Schären (skärgård) reichen von der Stadt bis hinaus auf die offene Ostsee. Visit Stockholm zählt etwa 30.000 Inseln. Behörden und Segler teilen sie in drei Zonen, und jede segelt sich anders.

Zone	Wie sie ist	Was das unter Segeln bedeutet
Innere (innerskärgården)	Seenartig: Buchten, Ackerland, Wald, enge Sunde	Geschütztes Wasser, mehr Häuser und private Stege in der Nähe
Mittlere (mellanskärgården)	Große offene Buchten (fjärdar), größere Inseln, blanker Fels	Platz zum Segeln, viele Naturhäfen; am breitesten direkt vor Stockholm
Äußere (ytterskärgården)	Offene See, unterbrochen von verstreuten Schären	Wind und Seegang ausgesetzt; vor Värmdö heute ein Nationalpark

Die 1959 gegründete Stiftung Skärgårdsstiftelsen besitzt etwa 12 % der Landfläche der Schären. Sie betreibt Gästehäfen und Stege von Arholma und Lidö im Norden über Grinda, Gällnö und Hjälmö in der Mitte bis Utö und Nåttarö im Süden, geführt von örtlichen Betrieben, dazu geschützte Naturhäfen für eine Nacht vor Anker. Inseln ohne Linienboote erreichst du nur mit eigenem Boot oder Wassertaxi.

Führerschein und Charter

In Schweden gibt es keine Führerscheinpflicht für ein Freizeitboot, das kürzer als 12 Meter und schmaler als 4 Meter ist. Wassermotorräder sind die Ausnahme. Für ein Boot, das länger als 12 m und breiter als 4 m ist, braucht der Skipper eine skepparexamen, kustskepparexamen (Küstenskipper-Zertifikat) oder höher. Prüf die Größe, bevor du buchst.

Es gibt im Großen drei Wege zu einem Boot. Geführte Bootstouren richten sich an unerfahrene Segler. Segeltörns mit Ausbildung werden in Teilen der Schären angeboten. Und über Peer-to-Peer-Plattformen mietest du ein Segel- oder Motorboot direkt vom Eigner. Wir nennen keine Anbieter; unser Guide zum Bootsmieten behandelt Verträge und Zertifikate ausführlich.

Große Schiffe und Fahrwasser

Fähren, Kreuzfahrt- und Frachtschiffe erreichen Stockholm über einige lange, markierte Fahrwasser (farleder). Von Süden führt das Landsort-Fahrwasser über Mysingen, Jungfrufjärden und Nämdöfjärden bis Kanholmsfjärden, wo es auf das Sandhamn-Fahrwasser trifft. Es hat etwa sieben Schiffspassagen am Tag und wird für größere Schiffe vertieft. Schiffe über 245 m Länge können das Sandhamn-Fahrwasser nicht nutzen und fahren über Furusund im Norden, wo laut einer Zählung von 2007–2015 Fähren den Großteil des Verkehrs ausmachten, mit rund 13–14 Passagen am Tag.

Die entscheidende Regel ist kurz. Nach den Seeverkehrsregeln von Transportstyrelsen darf ein Segelfahrzeug jeder Länge und jedes Fahrzeug unter 20 m ein Schiff nicht behindern, das nur innerhalb eines engen Fahrwassers sicher navigieren kann. Überall sonst gilt die vertraute Reihenfolge:

Ein Maschinenfahrzeug weicht einem Segelfahrzeug aus — außer in engen Fahrwassern, Verkehrstrennungsgebieten und beim Überholen.
Zwischen zwei Segelbooten weicht das Boot mit dem Wind von Backbord aus; bei gleichem Bug weicht das Luvboot aus.
Ein überholendes Boot hält sich immer frei, egal welcher Art.

Ein großes Schiff kann kaum oder gar nicht schnell drehen oder abbremsen, und es hat einen großen toten Winkel voraus. Sjöräddningssällskapet, die schwedische Seenotrettungsgesellschaft, rät, wo möglich hinter dem Heck eines Schiffes zu kreuzen, im rechten Winkel, und deine Absicht früh zu zeigen. Wenn du einem Fahrwasser folgst, halte dich nahe an seinem äußeren Rand an deiner Steuerbordseite und halte rundum Ausguck, auch achteraus.

VTS Stockholm, der Verkehrsdienst von Sjöfartsverket, arbeitet von Södertälje aus auf UKW-Kanal 73 und gibt der Schifffahrt Verkehrsinformationen. Seine Seiten nennen keine Anrufroutine für Freizeitboote. Wenn du ein UKW-Funkgerät dabei hast: Auf Kanal 73 laufen die Verkehrsinformationen der Schiffe.

Naturhäfen und Ankern

Schwedens Jedermannsrecht, das Allemansrätten, gilt auch für Boote. Du darfst an jedem Ufer, das nicht zu einem Hausgrundstück gehört, anlanden, baden, ankern und vorübergehend festmachen. Bootshäuser und Stege auf einem Grundstück sind privat. Es gibt keinen festen Abstand zu Häusern; entscheidend ist, ob die Bewohner gestört werden. Unser Guide zum Allemansrätten gibt dir das ganze Bild.

Eine Nacht in einem naturhamn (Naturhafen) ist der klassische Schärenaufenthalt. Båtmiljö, die Bootsumwelt-Website von Svenska Båtunionen, setzt die Grenze bei etwa einer Nacht am selben Ort; für länger fragst du den Grundbesitzer. Einen privaten Steg außerhalb der Zone um ein Wohnhaus darfst du kurz nutzen, musst aber sofort weichen, wenn der Eigner ihn braucht. Vereinsinseln (klubbholmar) können weitgehend außerhalb des Allemansrätten liegen, also nutz die Gastplätze des Vereins und halte dich an seine Regeln.

Die blauen Bojen sind nicht öffentlich. Svenska Kryssarklubben, ein Fahrtensegler-Verband, hat über 260 davon ausgelegt. Sie sind für Boote, die beim Verband registriert sind, die Bojenflagge des laufenden Jahres führen und deutlich mit Namen beschriftet sind, für höchstens 24 Stunden. Alle anderen ankern oder machen am Ufer fest. Wenn du Service willst, steuer lieber einen Gästehafen an; unser Guide zu Gästehäfen erklärt, wie sie funktionieren.

Geschützte Inseln: Naturschutzgebiete, Schutzgebiete und der neue Nationalpark

Ein großer Teil des Landes, vor dem du ankerst, ist geschützt. Die meisten oder alle Gebiete von Skärgårdsstiftelsen sind Naturschutzgebiete, und jedes hat eigene Vorschriften (föreskrifter) zu Festmachen, Zelten, Feuer und Hunden, die Vorrang vor dem Allemansrätten haben.

Vogel- und Robbenschutzgebiete sperren Inselchen für einen Teil des Jahres. Die Sperrzeiten in Stockholm entsprechen nicht dem landesweiten Standard: Beispiele reichen vom 1. Februar bis 15. August oder vom 1. April bis 31. Juli, und viele verbieten auch Boote im Umkreis von 100 Metern. Achte auf gelbe oder rot-gelbe Schilder, prüf die Seekarte und schau Ankerplätze auf der Karte Skyddad natur von Naturvårdsverket oder der Karte der Provinzialregierung nach, bevor du den Anker wirfst.

Nämdöskärgårdens nationalpark, 2025 vor Värmdö unter Schutz gestellt, ist Schwedens erster Meeres-Nationalpark in der Ostsee. In einigen besonders empfindlichen Bereichen ist es verboten, zu ankern, einen Motor laufen zu lassen oder überhaupt mit einem Fahrzeug hineinzufahren. Seine eigenen Seeverkehrsvorschriften waren im September 2026 noch nicht in Kraft. Der Kajak-Guide behandelt den Park und die Sperrzeiten der Schutzgebiete ausführlicher.

Ein Feuerverbot der Provinzialregierung oder der Gemeinde hat Vorrang vor jeder Regel eines Naturschutzgebiets, die Feuer erlaubt. Prüf die Karte der Feuerverbote, bevor du an Land grillst.

Wind, Vorhersagen und Seekarten

Für Freizeitsegler gibt es keine offizielle Windgrenze. SMHI, der schwedische Wetterdienst, nennt Wind bis 13,8 Meter pro Sekunde auf See eine Brise (bris) und 13,9–24,4 m/s einen stürmischen Wind (kuling) und gibt ab einem mittleren Wind von 14 m/s eine gelbe Seewindwarnung heraus. Böen sind oft deutlich stärker als der Mittelwind. Für die Schären liest du die Küstenabschnitte Söderarm–Sandhamn im Norden und Sandhamn–Landsort im Süden.

Seekarten kommen von Sjöfartsverket, der schwedischen Seefahrtsverwaltung. Ihre Sportbootkarten-Sätze (båtsportkort) für Stockholm Nord, Mitte und Süd wurden im März 2026 neu aufgelegt. Sjöfartsverket nimmt fast 2.000 Aktualisierungen im Jahr vor und betont, da die Satellitennavigation verbreitet gestört wird, wie wichtig eine aktuelle gedruckte Seekarte ist. Trau auch den Tiefen einer alten Ausgabe nicht: Das Tiefenbezugsniveau ändert sich seit 2016, und Teile der Schären mit spärlichen alten Lotungen zeigen jetzt geringere Tiefen.

An Bord: Toiletten, Alkohol, Sicherheit

Toilettenabwasser: Es ins Wasser abzulassen ist in allen schwedischen Gewässern, Seen und Flüssen für jedes Freizeitboot verboten, außer für K-markierte historische Boote. Pump es an Land ab.
Müll: Skärgårdsstiftelsen bittet dich, ihn mit nach Hause zu nehmen und nie ins Meer zu pinkeln; vergrab Ausscheidungen, wo es keine Toilette gibt.
Alkohol: Die feste Grenze von 0,2 Promille gilt für Boote mit einem Rumpf von 10 m oder mehr oder die 15 Knoten schaffen. Auf jedem Boot ist es trotzdem sjöfylleri (Trunkenheit auf dem Wasser), wenn du zu beeinträchtigt bist, um eine sicherheitskritische Aufgabe zu erledigen. Unser Midsommar-Guide behandelt das Feiertagswochenende auf dem Wasser.
Rettungswesten: Fast die Hälfte derer, die nach einem Sturz von Bord ertrunken sind, hätte mit einer überlebt. Unser Guide zur Kältesicherheit erklärt, warum das Wasser die Gefahr ist.
Notfälle: Ruf 112 an oder „Sweden Rescue” auf UKW-Kanal 16, mit eingeschalteten Standortdiensten, damit deine Position übermittelt werden kann.

Fehler, die du vermeiden solltest

Annehmen, dass Segel immer Vorfahrt haben. Nicht gegenüber einem Schiff, das an ein enges Fahrwasser gebunden ist.
Jede Insel als offenes Land behandeln. Naturschutzgebiete, Schutzgebiete und der Nationalpark schränken das ein.
Eine blaue SXK-Boje ohne Mitgliedschaft nehmen.
Nur mit dem Handy navigieren. Hab die gedruckte Seekarte von 2026 dabei.
Mehrere Nächte im selben Naturhafen bleiben. Etwa eine Nacht, außer der Grundbesitzer ist einverstanden.

Praktische Informationen

Was	Details
Führerschein	Keiner unter 12 m Länge und 4 m Breite; darüber Skipper-Zertifikat
Ankern oder eine Nacht im Naturhafen	Kostenlos nach dem Allemansrätten, etwa eine Nacht, im Rahmen der Regeln von Naturschutzgebieten
Typische Sperrzeiten von Schutzgebieten in Stockholm	1. Feb.–15. Aug. oder 1. Apr.–31. Juli; oft keine Boote im Umkreis von 100 m
SXK-Bojen	Nur für Verbandsmitglieder, max. 24 Stunden
Seekarten	Båtsportkort Stockholm Nord, Mitte, Süd (Ausgaben 2026)
Wetter	SMHI-Küstenabschnitte Söderarm–Sandhamn, Sandhamn–Landsort; gelbe Warnung ab 14 m/s
VTS Stockholm	UKW 73
Notfall	112 oder UKW 16 „Sweden Rescue”
Charter-, Gästehafengebühren	Je nach Anbieter und Hafen unterschiedlich (geprüft am 25.09.2026)

FAQ

Brauche ich einen Führerschein zum Segeln in den Stockholmer Schären?

Nicht für ein Freizeitboot, das kürzer als 12 Meter und schmaler als 4 Meter ist. Transportstyrelsen schreibt unterhalb dieser Größe keinen Führerschein vor, außer für Wassermotorräder. Ein Boot, das länger als 12 Meter und breiter als 4 Meter ist, braucht einen Skipper mit skepparexamen, kustskepparexamen oder höher. Prüf die Größe, bevor du charterst.

Darf ich in den Stockholmer Schären überall ankern?

Fast, aber nicht ganz. Das Allemansrätten erlaubt dir, vor Ufern, die nicht zu einem Hausgrundstück gehören, zu ankern und vorübergehend festzumachen und etwa eine Nacht zu bleiben. Naturschutzgebiete, Vogel- und Robbenschutzgebiete und Teile von Nämdöskärgårdens nationalpark schränken Ankern oder Anlanden ein oder verbieten es. Prüf zuerst die Seekarte und die Karte Skyddad natur.

Hat ein Segelboot in Schweden Vorfahrt vor Motorbooten?

Meistens. Nach Schwedens Seeverkehrsregeln weicht ein Maschinenfahrzeug einem Segelfahrzeug aus. Aber in einem engen Fahrwasser darf ein Segelboot ein Schiff nicht behindern, das nur darin sicher navigieren kann, und ein überholendes Boot hält sich immer frei. In der Praxis können große Schiffe in Stockholms Fahrwassern für dich weder drehen noch stoppen.

Was ist VTS Stockholm und muss ich dort anrufen?

VTS Stockholm ist der Verkehrsdienst von Sjöfartsverket für den Raum Stockholm, betrieben von Södertälje aus auf UKW-Kanal 73. Er gibt der Schifffahrt in belebten oder empfindlichen Gewässern Verkehrsinformationen. Seine Seiten richten sich an Schiffe und nennen keine Anrufroutine für Freizeitboote; halte dich vom Verkehr im Fahrwasser fern und ruf im Notfall 112 oder Kanal 16.

Darf ich die blauen Bojen in den Stockholmer Schären nutzen?

Nur als Mitglied. Die blauen Bojen gehören Svenska Kryssarklubben, einem Fahrtensegler-Verband, und dürfen nur von Booten genutzt werden, die beim Verband registriert sind, die Bojenflagge des laufenden Jahres führen und deutlich mit Namen beschriftet sind, für höchstens 24 Stunden. Zwei Boote dürfen sich nach Absprache eine Boje teilen. Alle anderen ankern oder machen am Ufer fest.

Wo bekomme ich Seekarten für die Stockholmer Schären?

Sjöfartsverket, die schwedische Seefahrtsverwaltung, erstellt Schwedens Seekarten. Ihre Sportbootkarten-Serie (båtsportkort) für Stockholm Nord, Mitte und Süd wurde im März 2026 neu aufgelegt. Sjöfartsverket nimmt fast 2.000 Aktualisierungen im Jahr vor und betont, eine aktuelle gedruckte Seekarte dabeizuhaben, falls Satellitennavigation oder Plotter ausfallen.

Welcher Wind ist zu stark zum Segeln in den Schären?

Für Freizeitsegler gibt es keine offizielle Grenze. SMHI nennt Wind bis 13,8 Meter pro Sekunde auf See eine Brise und 13,9 bis 24,4 einen stürmischen Wind und gibt ab 14 Metern pro Sekunde eine gelbe Seewindwarnung heraus. Lies die Küstenvorhersage für deinen Abschnitt und denk daran, dass Böen oft deutlich stärker sind als der Mittelwind.