Zeilen in de scherenkust van Stockholm

Tienduizenden eilanden, gratis ankerplekken en geen vaarbewijsexamen voor boten onder 12 bij 4 meter: Stockholm is open vaargebied. De grenzen komen van grote schepen, beschermde eilanden en een paar clubregels. Hier zijn ze.

Wanneer je dit nodig hebt

Je plant een weekend of een week zeilen tussen de eilanden ten oosten van Stockholm, met je eigen boot of een gecharterde. Je wilt weten of je een vaarbewijs nodig hebt, waar je mag overnachten en hoe je omgaat met de veerboten en cruiseschepen die dezelfde vaargeulen gebruiken. Of je staat aan de kaartentafel en vraagt je af of die baai een natuurreservaat is.

Binnen-, midden- en buitenscheren

De scherenkust van Stockholm (skärgård) loopt van de stad tot de open Oostzee. Visit Stockholm telt ongeveer 30.000 eilanden. Lokale overheden en zeilers delen haar in drie zones in, en elke zone zeilt anders.

Skärgårdsstiftelsen, een stichting opgericht in 1959, bezit ongeveer 12% van het land in de scherenkust. Ze beheert gastenhavens en steigers van Arholma en Lidö in het noorden via Grinda, Gällnö en Hjälmö in het midden tot Utö en Nåttarö in het zuiden, uitgebaat door lokale bedrijven, plus beschermde natuurhavens voor een nacht voor anker. Eilanden zonder lijndienst bereik je alleen met je eigen boot of een watertaxi.

Vaarbewijs en charteren

Zweden heeft geen vaarbewijsplicht voor een pleziervaartuig korter dan 12 meter en smaller dan 4 meter. Waterscooters zijn de uitzondering. Voor een boot langer dan 12 m en breder dan 4 m heeft de schipper een skepparexamen, kustskepparexamen (kustschipperscertificaat) of hoger nodig. Controleer de afmetingen voordat je boekt.

Aan een boot komen gaat grofweg op drie manieren. Begeleide boottochten zijn bedoeld voor onervaren zeilers. Zeiltochten met instructie worden in delen van de scherenkust aangeboden. En via peer-to-peerplatforms huur je een zeil- of motorboot rechtstreeks van de eigenaar. We noemen geen aanbieders; onze gids over een boot huren behandelt contracten en certificaten uitgebreid.

Grote schepen en vaarwegen

Veerboten, cruiseschepen en vrachtschepen bereiken Stockholm via een paar lange, betonde vaarwegen (farleder). Vanuit het zuiden loopt de vaarweg van Landsort over Mysingen, Jungfrufjärden en Nämdöfjärden naar Kanholmsfjärden, waar hij samenkomt met de vaarweg van Sandhamn. Er varen ongeveer zeven schepen per dag door en hij wordt uitgediept voor grotere schepen. Schepen langer dan 245 m kunnen de vaarweg van Sandhamn niet gebruiken en varen via Furusund in het noorden, waar veerboten in een telling van 2007–2015 het grootste deel van het verkeer vormden, met zo’n 13–14 passages per dag.

De regel die telt is kort. Volgens de scheepvaartregels van Transportstyrelsen mag een zeilvaartuig van elke lengte, en elk vaartuig korter dan 20 m, een schip dat alleen binnen een nauw vaarwater veilig kan navigeren niet hinderen. Overal elders geldt de bekende volgorde:

• Een motorvaartuig wijkt uit voor een zeilvaartuig — behalve in nauwe vaarwaters, verkeersscheidingsstelsels en bij het oplopen.
• Tussen twee zeilboten wijkt de boot met de wind over bakboord uit; over dezelfde boeg wijkt de loefwaartse boot uit.
• Een oplopende boot blijft altijd vrij, van welk type ook.

Een groot schip kan nauwelijks of niet snel draaien of afremmen en heeft een grote dode hoek vooruit. Sjöräddningssällskapet, de Zweedse reddingsmaatschappij op zee, raadt aan om waar mogelijk achter een schip langs over te steken, haaks, en je bedoeling vroeg te laten zien. Volg je een vaarweg, blijf dan dicht bij de buitenrand aan je stuurboordzijde en houd rondom uitkijk, ook achteruit.

VTS Stockholm, de verkeersdienst van Sjöfartsverket, werkt vanuit Södertälje op marifoonkanaal 73 en geeft verkeersinformatie aan de scheepvaart. Op zijn pagina’s staat geen oproeproutine voor pleziervaartuigen. Heb je een marifoon aan boord, dan vind je op kanaal 73 de verkeersinformatie voor schepen.

Natuurhavens en ankeren

Het Zweedse recht op vrije toegang, allemansrätten, geldt ook voor boten. Je mag aan elke oever die niet bij een huiskavel hoort aan land gaan, zwemmen, ankeren en tijdelijk aanmeren. Boothuizen en steigers op een kavel zijn privé. Er geldt geen vaste afstand tot huizen; het criterium is of bewoners gestoord worden. Onze gids over allemansrätten geeft het volledige beeld.

Een nacht in een naturhamn (natuurhaven) is het klassieke verblijf in de scheren. Båtmiljö, de website over varen en milieu van Svenska Båtunionen, legt de grens bij ongeveer één nacht op dezelfde plek; wil je langer blijven, vraag het dan aan de grondeigenaar. Een privésteiger buiten de zone rond een woning mag je kort gebruiken, maar je vertrekt meteen als de eigenaar hem nodig heeft. Clubeilanden (klubbholmar) kunnen grotendeels buiten allemansrätten vallen, dus gebruik de gastenplekken van de club en volg haar regels.

De blauwe boeien zijn niet openbaar. Svenska Kryssarklubben, een toerzeilvereniging, heeft er meer dan 260 uitgelegd. Ze zijn voor boten die bij de club geregistreerd zijn, de boeivlag van het lopende jaar voeren en duidelijk van een naam voorzien zijn, voor maximaal 24 uur. Alle anderen ankeren of meren af aan de wal. Wil je voorzieningen, vaar dan liever een gastenhaven binnen; onze gids over gastenhavens legt uit hoe die werken.

Beschermde eilanden: reservaten, rustgebieden en het nieuwe nationale park

Een groot deel van het land waarvoor je ankert, is beschermd. De meeste of alle gebieden van Skärgårdsstiftelsen zijn natuurreservaten, en elk reservaat heeft eigen voorschriften (föreskrifter) over aanmeren, kamperen, vuur en honden die voorgaan op allemansrätten.

Vogel- en zeehondenreservaten sluiten eilandjes voor een deel van het jaar af. De sluitingen in Stockholm volgen niet de landelijke standaard: voorbeelden lopen van 1 februari tot 15 augustus of van 1 april tot 31 juli, en veel verbieden ook boten binnen 100 meter. Let op gele of rood-gele borden, controleer de zeekaart en zoek ankerplekken op in de kaart Skyddad natur van Naturvårdsverket of de kaart van de provincie voordat je het anker laat vallen.

Nämdöskärgårdens nationalpark, in 2025 voor Värmdö beschermd, is het eerste mariene nationale park van Zweden in de Oostzee. In sommige bijzonder kwetsbare gebieden is het verboden te ankeren, een motor te laten draaien of er überhaupt met een vaartuig in te varen. De eigen scheepvaartregels van het park waren in september 2026 nog niet in werking getreden. De kajakgids behandelt het park en de sluitingsdata van de reservaten uitgebreider.

Een stookverbod van de provincie of de gemeente gaat voor op elke reservaatsregel die vuur toestaat. Bekijk de kaart met stookverboden voordat je aan wal een barbecue aansteekt.

Wind, weersverwachtingen en zeekaarten

Er bestaat geen officiële windgrens voor recreatiezeilers. SMHI, de Zweedse weerdienst, noemt wind tot 13,8 meter per seconde op zee een bries (bris) en 13,9–24,4 m/s een harde tot stormachtige wind (kuling), en geeft vanaf een gemiddelde wind van 14 m/s een gele waarschuwing voor wind op zee af. Windstoten zijn vaak veel sterker dan het gemiddelde. Voor de scherenkust lees je de kuststroken Söderarm–Sandhamn in het noorden en Sandhamn–Landsort in het zuiden.

Zeekaarten komen van Sjöfartsverket, de Zweedse maritieme autoriteit. Haar kaartatlassen voor de kleine vaart (båtsportkort) voor Stockholm noord, midden en zuid zijn in maart 2026 opnieuw uitgegeven. Sjöfartsverket voert bijna 2.000 correcties per jaar door en benadrukt, nu satellietnavigatie op grote schaal verstoord wordt, dat je een actuele gedrukte kaart meeneemt. Vertrouw ook niet op diepten uit een oude editie: het referentievlak voor diepten verandert sinds 2016, en delen van de scheren met schaarse oude peilingen staan nu ondieper aangegeven.

Aan boord: toilet, alcohol, veiligheid

• Toiletafval: lozen in het water is in alle Zweedse wateren, meren en rivieren verboden voor elk pleziervaartuig behalve K-gemarkeerde historische boten. Pomp het aan wal af.
• Afval: Skärgårdsstiftelsen vraagt je het mee naar huis te nemen en nooit in zee te plassen; begraaf uitwerpselen waar geen toilet is.
• Alcohol: de vaste grens van 0,2 promille geldt voor boten met een romp van 10 m of meer, of die 15 knopen halen. Op elke boot is het toch sjöfylleri (varen onder invloed) als je te beïnvloed bent om een veiligheidskritische taak uit te voeren. Onze midzomergids behandelt het feestweekend op het water.
• Reddingsvesten: bijna de helft van wie verdronk na een val uit een boot, had met een reddingsvest overleefd. Onze gids over veilig in de kou legt uit waarom het water het gevaar is.
• Noodgevallen: bel 112, of roep “Sweden Rescue” op marifoonkanaal 16, met locatievoorzieningen aan zodat je positie gedeeld kan worden.

Fouten om te vermijden

• Aannemen dat zeil altijd voorrang heeft. Niet tegenover een schip dat aan een nauw vaarwater gebonden is.
• Elk eiland als open terrein behandelen. Reservaten, rustgebieden en het nationale park beperken dat.
• Een blauwe SXK-boei pakken zonder lidmaatschap.
• Alleen op je telefoon navigeren. Neem de gedrukte kaart van 2026 mee.
• Meerdere nachten in dezelfde natuurhaven blijven. Ongeveer één nacht, tenzij de grondeigenaar akkoord gaat.

Praktische informatie

FAQ

Heb ik een vaarbewijs nodig om te zeilen in de scherenkust van Stockholm?

Niet voor een pleziervaartuig korter dan 12 meter en smaller dan 4 meter. Transportstyrelsen stelt onder die afmetingen geen vaarbewijs verplicht, behalve voor waterscooters. Een boot langer dan 12 meter en breder dan 4 meter heeft een schipper nodig met een skepparexamen, kustskepparexamen of hoger. Controleer de afmetingen voordat je chartert.

Mag ik overal ankeren in de scherenkust van Stockholm?

Bijna, maar niet helemaal. Allemansrätten laat je ankeren en tijdelijk aanmeren voor oevers die niet bij een huiskavel horen, en ongeveer één nacht blijven. Natuurreservaten, vogel- en zeehondenreservaten en delen van Nämdöskärgårdens nationalpark beperken of verbieden ankeren of aan land gaan. Controleer eerst de zeekaart en de kaart Skyddad natur.

Heeft een zeilboot in Zweden voorrang op motorboten?

Meestal wel. Volgens de Zweedse scheepvaartregels wijkt een motorvaartuig uit voor een zeilvaartuig. Maar in een nauw vaarwater mag een zeilboot een schip dat alleen daarbinnen veilig kan navigeren niet hinderen, en een oplopende boot blijft altijd vrij. In de praktijk kunnen grote schepen in de vaarwegen van Stockholm niet voor je draaien of stoppen.

Wat is VTS Stockholm en moet ik die oproepen?

VTS Stockholm is de verkeersdienst van Sjöfartsverket voor de regio Stockholm, vanuit Södertälje op marifoonkanaal 73. Hij geeft verkeersinformatie aan de scheepvaart in drukke of kwetsbare wateren. Zijn pagina’s richten zich op schepen en noemen geen oproeproutine voor pleziervaartuigen; blijf uit de buurt van het verkeer in de vaarweg en bel bij nood 112 of kanaal 16.

Mag ik de blauwe boeien in de scherenkust van Stockholm gebruiken?

Alleen als je lid bent. De blauwe boeien zijn van Svenska Kryssarklubben, een toerzeilvereniging, en mogen alleen gebruikt worden door boten die bij de club geregistreerd zijn, de boeivlag van het lopende jaar voeren en duidelijk van een naam voorzien zijn, voor maximaal 24 uur. Twee boten mogen in overleg een boei delen. Alle anderen ankeren of meren af aan de wal.

Waar krijg ik zeekaarten voor de scherenkust van Stockholm?

Sjöfartsverket, de Zweedse maritieme autoriteit, maakt de Zweedse zeekaarten. Haar kaartserie voor de kleine vaart (båtsportkort) voor Stockholm noord, midden en zuid is in maart 2026 opnieuw uitgegeven. Sjöfartsverket voert bijna 2.000 correcties per jaar door en benadrukt dat je een actuele gedrukte kaart meeneemt voor het geval satellietnavigatie of plotters uitvallen.

Welke wind is te sterk om te zeilen in de scheren?

Er is geen officiële grens voor recreatiezeilers. SMHI noemt wind tot 13,8 meter per seconde op zee een bries en 13,9 tot 24,4 een harde tot stormachtige wind, en geeft vanaf 14 meter per seconde een gele waarschuwing voor wind op zee af. Lees de kustverwachting voor jouw strook en onthoud dat windstoten vaak veel sterker zijn dan het gemiddelde.

Gerelateerde gidsen

• Varen in Zweden — de landelijke regels, waar je ook met een boot vaart
• Gastenhavens in Zweden — hoe gästhamnar werken als je een ligplaats en een douche wilt
• Een boot huren in Zweden — chartercontracten, borg en certificaten
• Kajakken in de scherenkust van Stockholm — dezelfde eilanden en reservaten, met de peddel
• Veerboten in de scherenkust van Stockholm — je bemanning naar de eilanden en terug brengen

---

Feiten gecontroleerd op 25-09-2026. Bronnen: Transportstyrelsen, Sjöfartsverket, Trafikverket, Naturvårdsverket, Länsstyrelsen Stockholm, SMHI, Skärgårdsstiftelsen, Sjöräddningssällskapet, Båtmiljö en Svenska Kryssarklubben — volledig register in het bronbestand van dit onderwerp. De sluitingen van de Stockholmse reservaten beginnen weer op 1 februari 2027. Iets verouderds gevonden? Laat het ons weten, dan corrigeren we het.