Bergslagen heeft geen grens, geen provinciebestuur en geen gezamenlijk ticket. Wat het wel heeft, zijn zes eeuwen aan mijnen, hoogovens en ijzerwerkdorpen in een landschap van bos en meren. Hier zijn ze ingedeeld in vier gebieden waarmee je echt kunt plannen, met het seizoen van elke plek.

Wanneer je dit nodig hebt

Je zag “Bergslagen” op een trein of een kaart en wilt weten of je er naartoe kunt. Je plant een dagtocht vanuit Stockholm, Västerås of Örebro naar een mijn of een ijzerwerk. Of het is oktober en je wilt weten wat er nog open is.

Wat Bergslagen is, en wat niet

Bergslagen is een historisch mijndistrict, genoemd naar zijn mijnen (berg betekent rots of mijn). De stichting Ekomuseum Bergslagen beschrijft het als een groot, losjes begrensd gebied met delen van Värmland, Närke, Västmanland, Dalarna, Uppland en Gästrikland. Het woord werd waarschijnlijk eerst gebruikt voor een streek rond het middeleeuwse Norberg, dat in 1400 een eigen rechtbank had. Een koninklijk privilege uit 1444 stond daar een smelthuis toe, en vanaf 1508 werd de naam gebruikt voor een groot gebied.

Zoek dus niet naar een “provincie Bergslagen” of een regionale pas. Elke plek heeft een eigen eigenaar, eigen seizoen en eigen boekingssysteem. De kopermijn van Falun markeert de noordrand en is zelf werelderfgoed; zie Falun en de kopermijn.

De vier gebieden

GebiedBelangrijkste plekkenSeizoen in de praktijk
Sala, noordelijk VästmanlandZilvermijn van Sala; brandgebied HälleskogsbrännanMijnrondleidingen elke dag van het jaar; reservaat het hele jaar open
Dal Ludvika–Fagersta–VästeråsIJzerwerken van Engelsberg, Norberg, Fagersta, Grängesberg, StrömsholmskanaalRondleidingen vooral in de zomer
Nora en Kilsbergen, provincie ÖrebroNora, Pershyttan, de museumspoorlijn, BergslagsledenSpoorlijn eind juni–augustus; stad en wandelroute het hele jaar
Filipstad, oostelijk VärmlandMijndorp LångbanAlleen in de zomer

Gemeten rijtijden, zonder stops:

RouteAfstandTijd
Stockholm–Sala117 kmongeveer 1 u 40 min
Stockholm–Ängelsberg (Engelsberg)165 kmongeveer 2 u 15 min
Stockholm–Nora229 kmongeveer 2 u 55 min
Örebro–Nora34 kmongeveer 35 min
Västerås–Ängelsberg61 kmongeveer 1 u
Nora–Långban74 kmongeveer 1 u 15 min

IJzerwerken van Engelsberg

Engelsberg (Engelsbergs bruk), in Ängelsberg in de gemeente Fagersta, is een ijzerwerk uit 1681. Het herenhuis, het park, de kantoren, de arbeiderswoningen en de industriegebouwen zijn bewaard gebleven. De Zweedse erfgoeddienst noemt het het enige Zweedse ijzerwerk dat zowel zijn gebouwen als het grootste deel van zijn technische uitrusting heeft behouden, en sinds 1993 is het werelderfgoed.

Het is bovendien sinds 1916 particulier bezit, en dat bepaalt je bezoek. Rondleidingen zijn er op geselecteerde dagen om 11:30 en 14:00 uur, in het Zweeds of Engels, online geboekt en betaald; contant geld wordt niet aangenomen. De reguliere rondleidingen zijn voor 2026 voorbij en komen terug in mei 2027. Buiten de rondleidingen mag je over het terrein lopen en de hoogoven van buiten bekijken, maar een groot deel van het terrein is privé, en de smidse is alleen te zien tijdens een rondleiding. Een privérondleiding kun je in september en oktober een week van tevoren aanvragen.

Hoe Engelsberg zich verhoudt tot de andere werelderfgoedplekken van Zweden, lees je in UNESCO-plekken in Zweden.

Zilvermijn van Sala

Sala Silvergruva, in het noorden van Västmanland, is de makkelijkst te bezoeken plek in Bergslagen: er zijn elke dag van het jaar rondleidingen, en het terrein is gratis en dag en nacht open. Hier werd zilver gewonnen van eind 15e eeuw tot 1908, en na de Tweede Wereldoorlog opnieuw tot 1962. In 1538–48 leverde de mijn zo’n 4.000 kg zuiver zilver per jaar, en Gustav Vasa noemde haar de schatkist van het rijk.

Onder de grond liggen ongeveer 20 km gangen en zo’n 200 rotskamers; de diepste schacht reikt tot 318,6 m, en een paar duizend vleermuizen overwinteren hier. De standaardrondleiding gaat naar het niveau van 60 meter en duurt 75 minuten. Langere tochten, zoals de drie uur durende Stora gruvturen, laten meer van de mijn zien. Bovengronds telt het terrein 48 historische gebouwen en twee natuurreservaten.

Ken de regels van de exploitant voordat je boekt:

  • Alleen trappen. Er is geen lift; elke rondleiding gaat via trappen naar beneden en weer naar boven.
  • Het is het hele jaar ongeveer 4 °C. Neem warme kleding en dichte schoenen mee, ook in juli.
  • De minimumleeftijd is vijf jaar, en kinderen moeten de trappen zelf lopen; niet dragen, en geen baby’s.
  • Boekingen zijn binnen 48 uur bindend, en rondleidingen vertrekken op tijd.
  • Honden zijn bovengronds aangelijnd welkom, maar verboden onder de grond en in de meeste gebouwen.
  • Geen mijn? Een tentoonstellingskaartje, ter plekke betaald tegen een prijs die je zelf kiest, geeft die dag toegang tot de tentoonstellingen.

Nora, Pershyttan en de museumspoorlijn

Nora, in de provincie Örebro, is een houten stadje met huizen uit de 18e en 19e eeuw in een stratenraster. De gemeente noemt het een van de best bewaarde houten stadjes van Noord-Europa. Het museum Göthlinska gården toont een stadswoning uit eind 19e eeuw.

De lijn Nora–Ervalla uit 1856 was de eerste normaalsporige spoorlijn in Zweden voor openbaar verkeer, en in 2026 werd ze 170 jaar. Een vrijwilligersvereniging, Nora Bergslags Veteran-Jernväg, rijdt in de zomer treinen naar Järle en naar Pershyttan. Heb je gelezen dat de spoorlijn in Nora is gesloten? Dat nieuws is achterhaald. In mei 2024 trad het bestuur van de vereniging af na een conflict met de stichting die eigenaar is van het spoor, en de stoomtreinen van die zomer werden geschrapt. Vanaf 31 augustus 2024 reden er weer treinen, en het seizoen 2026 begon op 27 juni:

Maand (2026)Treinen
JuliRailbus naar Järle op vrijdag; stoomtrein naar Järle op zaterdag en zondag; railbus naar Pershyttan op zaterdag
AugustusStoomtrein naar Järle op zaterdag; speciale dienstregeling tijdens de markt van Nora in het laatste weekend

Bij hoog brandgevaar kan de stoomlocomotief worden vervangen door een oude diesel. Hoe zulke lijnen in het algemeen werken, lees je in museumspoorlijnen en dresines.

Pershyttan, net ten zuiden van Nora, is een mijndorp met wortels in de 14e eeuw. In 2004 maakte het provinciebestuur er een kulturreservat (cultuurreservaat) van, het enige in de provincie Örebro. De hoogoven is een van de best bewaarde houtskoolhoogovens van Zweden, en in de mijn Lockgruvan ga je zo’n 40 m onder de grond.

Långban en Grängesberg

Långban, in de gemeente Filipstad in Värmland, is een mijndorp waar van begin 16e eeuw tot in de jaren 1970 ijzer werd gewonnen. Tegenwoordig beheert Värmlands Museum het, met een mineralencollectie. Het is de geboorteplaats van John Ericsson, ontwerper van het oorlogsschip Monitor, en van zijn broer Nils Ericson, bouwer van kanalen en spoorlijnen. In 2026 was het van 6 juni tot 23 augustus dagelijks open, daarna in de weekenden tot 27 september. Vlakbij is Tilas Stoll, een mijningang in natuurreservaat Högbergsfältet, gratis te bezoeken.

Grängesberg, in de gemeente Ludvika, was een ijzerertsstad waarvan de mijnen teruggaan tot de 16e eeuw en in 1989 sloten. Mojsens museum heeft een demonstratiemijn en een archief, Stora Hagen heeft arbeiderswoningen uit 1898, en het spoorwegmuseum (Lokmuseet) bezit 135 locomotieven, rijtuigen en voertuigen uit de jaren 1850 tot 1970.

Hälleskogsbrännan: het bos na de brand

Op 31 juli 2014 brak in Västmanland een bosbrand uit. De gemeente Norberg noemt het de grootste bosbrand van Zweden in de moderne tijd: op het hoogtepunt stond zo’n 13.100 hectare in brand, één persoon kwam om en ongeveer 1.000 mensen werden geëvacueerd. Sinds 2015 is 6.420 hectare van het verbrande gebied het natuurreservaat Hälleskogsbrännan.

Het is een bijzonder gezicht: een verbrand bos dat langzaam weer tot leven komt. De belangrijkste bezoekersplek, Grävlingsberget, heeft wandelpaden, een toilet, een barbecueplek en een uitkijktoren die rolstoelen en kinderwagens kunnen bereiken, maar niet op kunnen. Het pad Brandstigen begint waar de brand ontstond, en er staan bankjes om naar de sterren te kijken. De drie ingangen van het reservaat liggen bij Hörnsjöfors, Virsbo (Skräddartorp) en Seglingsberg.

Twee waarschuwingen. Dode bomen vallen hier makkelijker om, vooral bij wind, dus blijf bij storm van de paden en kampeer niet onder staande dode bomen. En de regels van het reservaat zijn bindend: geen brandhout verzamelen, geen bomen beschadigen, niet graven, en auto’s alleen op de gemarkeerde wegen. Bessen en eetbare paddenstoelen voor eigen gebruik mag je plukken.

Ekomuseum Bergslagen

Ekomuseum Bergslagen is geen gebouw maar een netwerk van zo’n 70 erfgoedplekken, van Engelsberg, Grängesberg en Fagersta tot hoogovens, mijnen en het Strömsholmskanaal. Het wordt gedragen door een stichting van zeven gemeenten: Hallstahammar, Surahammar, Skinnskatteberg, Norberg en Fagersta in Västmanland, en Smedjebacken en Ludvika in Dalarna. Het noemt zich het grootste museum van Zweden en werd op 31 mei 2026 40 jaar.

Eén verandering die oudere gidsen missen: de negendaagse Järnrutten-week, lang de klassieke manier om de plekken te zien, is in 2025 afgeschaft. Openingstijden en evenementen staan nu in een jaarrond-kalender op de website van het ecomuseum.

Reizen zonder auto

Regionale treinen doen veel van het werk. De herfstdienstregelingen 2026 van Tåg i Bergslagen (geldig tot 12 december) omvatten drie lijnen:

LijnRouteHandig voor
50Mora–Borlänge–SalaSala
54Gävle–Fagersta–ÖrebroFagersta
55Ludvika–Fagersta–Ängelsberg–VästeråsEngelsberg, Ludvika

Sommige vertrekken van lijn 55 hebben voetnoten bij Ängelsberg, dus controleer of je trein daar stopt voordat je erop rekent. De bussen 61, 62 en 569 rijden van het station van Sala naar de zilvermijn. Nora, Pershyttan, Långban en Hälleskogsbrännan zijn veel makkelijker met de auto. Voor kaartjes rond het Mälarmeer, zie regionale treinen rond het Mälarmeer.

Loop je met een hond in het bos, houd hem dan aangelijnd. In de winter van 2025/26 had de provincie Örebro de meeste wolfsterritoria van Zweden, gevolgd door Västra Götaland en Västmanland; zie wolven in Zweden.

Wanneer gaan

Juni tot en met augustus is alles open: de rondleidingen van Engelsberg, Långban, de spoorlijn van Nora en het drukste seizoen van Sala, wanneer kaartjes bij de mijningang worden verkocht. Mei en september zijn nog goed voor Sala, Hälleskogsbrännan, de straten van Nora en de weekenden van Långban. Oktober tot en met april plan je rond de dagelijkse rondleidingen van Sala en de openluchtplekken; het provinciebestuur raadt Hälleskogsbrännan in de winter aan voor skitochten en sterrenkijken op heldere nachten. Om te wandelen loopt de Bergslagsleden 280 km door de provincie Örebro in 17 etappes, elk met een schuilhut, vuurplaats, houtschuur en toilet.

Praktische informatie

OnderdeelDetails (gecontroleerd 2026-10-15)
Terrein zilvermijn SalaGratis, het hele jaar dag en nacht open
Sala, rondleiding 60 meter275 SEK per persoon, 75 min (geen jaar vermeld)
Sala, alleen tentoonstellingenBetaal wat je wilt, Swish of contant
Rondleiding Engelsberg100 SEK; onder 12 gratis; online, geen contant geld (geen jaar vermeld)
Reguliere rondleidingen EngelsbergTerug in mei 2027
Seizoen 2026 Långban6 juni–23 augustus dagelijks, weekenden tot 27 september
Seizoen 2026 spoorlijn NoraVanaf 27 juni, in juli vrijdag tot en met zondag, in augustus op zaterdag
Hälleskogsbrännan, Tilas StollGratis
Prijzen Långban, spoorlijn Nora, Pershyttan, GrängesbergJaarlijks door elke plek vastgesteld; controleer vooraf

FAQ

Waar ligt Bergslagen in Zweden?

Bergslagen is het historische mijndistrict van Zweden, midden in het land, ten noorden en westen van het Mälarmeer. Officiële grenzen zijn er niet: meestal rekent men er delen van Västmanland, de provincie Örebro, zuidelijk Dalarna en oostelijk Värmland toe, met randen in Uppland en Gästrikland. Sala ligt ongeveer 1 uur en 40 minuten rijden van Stockholm, Nora net onder drie uur.

Wat is er te zien in Bergslagen?

Vooral industrieel erfgoed in een landschap van bos en meren. De topplekken zijn de ijzerwerken van Engelsberg, werelderfgoed; de zilvermijn van Sala, met rondleidingen 60 meter onder de grond; het houten stadje Nora met Pershyttan en de museumspoorlijn; het mijndorp Långban; en de ijzerertsstad Grängesberg. Hälleskogsbrännan toont een bos dat teruggroeit na de Zweedse brand van 2014.

Kun je de ijzerwerken van Engelsberg in de herfst of winter bezoeken?

Alleen het terrein. De reguliere rondleidingen van Engelsberg zijn voor 2026 voorbij en komen terug in mei 2027, en de smidse is alleen tijdens een rondleiding te zien. Buiten het seizoen mag je over het terrein lopen en de hoogoven van buiten bekijken, met respect voor het privébezit. Een privérondleiding kun je in september en oktober een week van tevoren aanvragen.

Is de zilvermijn van Sala het hele jaar open?

Ja. Er zijn elke dag van het jaar rondleidingen, en het terrein is gratis en dag en nacht open. De standaardrondleiding gaat via trappen naar het niveau van 60 meter, want er is geen lift, en in de mijn is het het hele jaar ongeveer 4 °C. De minimumleeftijd onder de grond is vijf jaar, en kinderen moeten de trappen zelf lopen.

Kun je Bergslagen zonder auto bereiken?

Gedeeltelijk. De regionale treinen van Tåg i Bergslagen rijden naar Sala, Fagersta, Ängelsberg voor Engelsberg, Ludvika en Västerås, en lokale bussen rijden van station Sala naar de zilvermijn. Nora, Pershyttan, Långban en het reservaat Hälleskogsbrännan zijn veel makkelijker met de auto. Controleer of je trein in Ängelsberg stopt, want niet elk vertrek doet dat.

Rijdt de museumspoorlijn van Nora nog?

Ja. Het bestuur van de vereniging trad in mei 2024 af en de stoomtreinen werden die zomer geschrapt, maar vanaf 31 augustus 2024 reden er weer treinen. Het seizoen 2026 begon op 27 juni met stoomtreinen naar Järle en zomerse railbussen naar Pershyttan, en in september 2026 vierde de lijn haar 170-jarig bestaan. Kijk op de site van de vereniging voor volgende zomer.

Gerelateerde gidsen


Feiten gecontroleerd op 2026-10-15. Bronnen: Ekomuseum Bergslagen, Engelsbergs bruk, Riksantikvarieämbetet, Sala Silvergruva, Nora Bergslags Veteran-Jernväg, de gemeenten Nora, Norberg en Ludvika, toeristeninformatie Filipstad, Länsstyrelsen Västmanland, Naturvårdsverket, Region Örebro län, Tåg i Bergslagen, SVT – volledig bronnenregister in het bronbestand van dit onderwerp. Iets verouderds gevonden? Laat het ons weten, dan passen we het aan.