Du kan ta dig till Sverige från Tyskland med tåg över natten eller under en lång dag, och båda alternativen fungerar bra. Men nattåget från Berlin bytte ägare i september 2026, ett av de två nattågen gör uppehåll under vintern, och de flesta guider har inte hängt med.
När du behöver det här
Du vill resa till Sverige från Tyskland, Nederländerna, Österrike eller Schweiz utan bil och utan flyg, och väljer mellan nattåg och en kedja av dagtåg genom Danmark. Eller så har du hittat en äldre guide som skickar dig till SJ för nattåget från Berlin, och tåget finns inte där. Eller så bokar du en vinterresa och Snälltåget visar ingenting.
De två nattågen från Tyskland
Båda tågen tar den långa vägen runt, genom Jylland. Fehmarnbelttunneln öppnar först för vägtrafik och senare för tåg, och något datum för tågtrafiken har inte publicerats.
| RDC EuroNight | Snälltåget | |
|---|---|---|
| Sträcka | Berlin–Hamburg–Stockholm | Berlin–Hamburg–Köpenhamn–Malmö–Stockholm |
| Operatör sedan | 1 september 2026 (tog över efter SJ) | Snälltågets eget tåg |
| Säsong | Året runt | Säsong: inga tåg från 7 januari till efter påsk |
| Norrgående | Mån och fre från Berlin, ons från Hamburg | Enligt operatörens kalender med datum |
| Södergående | Tis, tor och lör från Stockholm | Enligt operatörens kalender med datum |
| Klasser | Sittplats, liggvagn, sovvagn | Sittplats, delade bäddar (upp till sex), egna kupéer |
| Boka på | nachtexpress.de eller nattexpressen.se | snalltaget.se |
RDC:s EuroNight är tåget som SJ tidigare körde. SJ:s sista avgång gick i augusti 2026, när det statliga stödet upphörde, och det tyska företaget RDC Deutschland tog över 1 september. Tåget går tre nätter i veckan i varje riktning, men bara två av de norrgående tågen utgår från Berlin. Onsdagståget utgår från Hamburg. Resan tar omkring 15 timmar. Bland de svenska stationerna finns Lund, Hässleholm, Alvesta, Nässjö, Linköping och Norrköping, och ett stopp i Köpenhamn Syd väntas från tidtabellen i december 2026.
Snälltågets tåg går via Köpenhamn och Malmö och tar omkring 16–17 timmar. Vissa avgångar utgår från Dresden fram till början av december. Tåget går de flesta dagar till slutet av oktober, färre dagar från november till 11 december och utvalda datum kring jul. Efter 7 januari gör det uppehåll till efter påsk. För en vinterresa är RDC:s tåg det enda nattåget.
Dagrutten via Hamburg och Köpenhamn
På dagen består resan av tre tåg:
- Hamburg–Köpenhamn: omkring åtta direkttåg om dagen via Flensburg och Jylland, med en restid på omkring 4 timmar 40 minuter. Deutsche Bahn säljer biljetter ungefär sex månader i förväg.
- Köpenhamn–Malmö: Öresundståget, regionaltåget över Öresundsbron.
- Vidare från Malmö: SJ eller Snälltåget till Stockholm eller andra delar av Sverige.
Det finns ett direkttåg Köpenhamn–Stockholm, men det är Snälltågets, inte SJ:s. Snälltåget kör det varje dag året runt, oftast från København Syd snarare än København H, så kontrollera stationen på biljetten. Under 2026 kör Snälltåget också ett dagligt dagtåg Stockholm–Malmö–Köpenhamn–Hamburg, som kan ersätta hela kedjan med ett enda tåg. SJ:s egna direkttåg har varit inställda sedan juni 2025. SJ har sagt att trafiken ska återupptas hösten 2026, men inga avgångar var bekräftade när vi kontrollerade. I annat fall byter du i Malmö.
Banarbeten tar också bort tåg. Två morgonavgångar från Hamburg till Köpenhamn var inställda från 31 augusti till 31 oktober 2026, så kontrollera alltid ditt exakta datum i operatörens reseplanerare.
Så bokar du resan, steg för steg
- Välj dag eller natt. Nattågen tar omkring 15–17 timmar från Berlin eller Hamburg till Stockholm. Dagkedjan innebär byten i Köpenhamn och Malmö.
- Kontrollera trafikdagarna på operatörens egen webbplats. Vissa nätter går bara ett av nattågen.
- Boka nattåget först, direkt hos RDC eller Snälltåget. Har du Interrailpass köper du den obligatoriska platsbokningen hos samma operatör.
- För dagkedjan bokar du Hamburg–Köpenhamn hos DB. Platsbokning var obligatorisk under högsommaren 2026 (26 juni till 16 augusti). Boka sedan den svenska delen hos SJ eller Snälltåget.
- Fråga om biljetten är en genomgående biljett. Säljaren måste tala om det innan du köper.
- Köp sträckan Köpenhamn–Malmö som en Öresundsbiljett i en DSB-automat eller på 7-Eleven på stationen, eller i Skånetrafikens app. En cykel behöver en egen biljett över bron.
- Ha pass eller id-kort nära till hands inför kontrollen i Hyllie.
- Missar du en anslutning ber du personalen på det försenade tåget om ett förseningsintyg.
Separata biljetter och missade anslutningar
Det är här de flesta kedjor går snett. EU-reglerna skyddar dig bara om hela resan är en enda genomgående biljett, en direktbiljett. Då ger en missad anslutning som gör dig 60 minuter försenad 25 % av biljettpriset tillbaka, eller 50 % från två timmar, och du kan välja återbetalning eller omdirigering.
De flesta kedjor mellan Tyskland och Sverige består av separata biljetter, och på separata biljetter gäller inte EU:s rättigheter vid missade anslutningar. Det som kan hjälpa är Agreement on Journey Continuation (AJC), en frivillig överenskommelse mellan järnvägsbolag:
| Genomgående biljett | Separata biljetter, AJC-operatör | Separata biljetter, annan operatör | |
|---|---|---|---|
| Nästa tåg utan kostnad | Ja, enligt lag | Ja, den missade operatörens eget nästa tåg | Ingen garanti |
| Ersättning | 25 % vid 60 min, 50 % vid 120 min | Ingen | Ingen |
| Återbetalning eller omdirigering | Du väljer, enligt lag | Omdirigering bara med den operatören | Ingen |
| Måltider, hotell, taxi | Se tågresor i Sverige | Inga | Inga |
Bland AJC:s medlemmar finns DB, DSB, SJ, Snälltåget och Vy. RDC och VR, som kör Öresundståget, finns inte med på listan från augusti 2026. AJC ger dig bara plats på ett senare tåg hos det bolag vars tåg du missade, inte hos en konkurrent. Visa det bolagets personal förseningsintyget tillsammans med din ursprungliga biljett, och ta en skärmdump av förseningen på tavlan eller i appen.
AJC förutsätter också en “rimlig bytestid”. Utgå från den officiella reseplanerarens minsta bytestid och lägg till marginal.
Id-kontrollen i Hyllie
Sverige har tillfälliga inre gränskontroller, och det nuvarande beslutet gäller 12 maj till 11 november 2026. Tåg som kommer från Danmark kontrolleras i Hyllie, den första stationen i Sverige. Öresundstågets egen tidtabell uppmanar resenärer att ha giltig legitimation med sig.
- EU/EES-medborgare: ett giltigt pass eller nationellt id-kort.
- Nordiska medborgare: ett nordiskt körkort godtas oftast, men pass eller nationellt id-kort är det säkra valet.
- På Snälltågets nattåg: alla resenärer behöver pass, eller nationellt id-kort från EU/EES, med maskinläsbar zon eller chip.
Hur den här kontrollen förhåller sig till EU:s in- och utresesystem (EES) beskriver vi i vår guide om EES och gränskontroller.
Från Norge eller Finland
| Från | Tåg | Kommentar |
|---|---|---|
| Oslo → Göteborg | Vy | Omkring 3,5 timmar, dagligen |
| Oslo → Göteborg → Malmö | Snälltåget | Dagligen sedan 15 juni 2026; ansluter till bolagets nattåg till Berlin |
| Oslo → Stockholm | SJ | Fem tåg om dagen i varje riktning |
| Narvik → Stockholm | SJ:s nattåg | Dagligen; Snälltåget lägger till ett nattåg Malmö–Narvik från slutet av november 2026 |
| Uleåborg → Haparanda | VR | 28 tåg i veckan sedan 10 augusti 2026; Norrtåg vidare |
Linjen Oslo–Stockholm är långsam. Den tar omkring 2,5 timmar längre än Stockholm–Göteborg över ett liknande avstånd. Finland ligger en timme före Sverige, så kontrollera tiden på biljetten. För längst upp i norr, se nattåg till Lappland.
Misstag att undvika
- Att boka nattåget från Berlin hos SJ. Nu säljer RDC det, via nachtexpress.de och nattexpressen.se.
- Att räkna med ett dagligt nattåg. RDC kör tre nätter i veckan, och Snälltåget gör uppehåll på vintern.
- Att räkna med Fehmarnbelttunneln. Den har inget öppningsdatum för tåg. Planera via Jylland.
- Att lämna 15 minuter i Köpenhamn mellan separata biljetter. Utgå från reseplanerarens minsta bytestid plus marginal.
- Att ta med en fullstor cykel på Snälltågets nattåg. Det tar bara hopfällbara cyklar, som bagage.
- Att resa med bara körkort. Ta med pass eller nationellt id-kort.
Praktisk information
| Punkt | Bra att veta |
|---|---|
| Priser på nattågen | Dynamiska per klass; aktuellt pris på nachtexpress.de, nattexpressen.se eller snalltaget.se |
| Hamburg–Köpenhamn | Dynamiska priser hos DB, säljs ungefär sex månader i förväg; omkring 8 tåg om dagen, omkring 4 tim 40 min |
| Köpenhamn–Malmö | Zonbaserad Öresundsbiljett; separat cykelbiljett |
| Interrail | Gäller på båda nattågen med betald platsbokning, prissatt av operatören – se Interrail i Sverige |
| Fortsatt resa enligt AJC | Gratis, med nästa tåg hos den operatör vars tåg du missade |
| Gränskontroll | Gäller till 11 november 2026; kontroll i Hyllie |
Vi publicerar inga priser. Alla är dynamiska.
Vanliga frågor
Finns det ett nattåg från Tyskland till Sverige?
Ja, två. RDC Deutschland har kört EuroNight Berlin–Hamburg–Stockholm sedan 1 september 2026, tre gånger i veckan i varje riktning, året runt. Snälltåget kör Berlin–Hamburg–Köpenhamn–Malmö–Stockholm enligt en säsongskalender med uppehåll från början av januari till efter påsk. Båda tar ungefär 15–17 timmar och säljer sittplatser, liggplatser och sovkupéer på sina egna webbplatser.
Kör SJ fortfarande nattåget Berlin–Stockholm?
Nej. SJ:s sista EuroNight gick i augusti 2026, när det statliga stödet upphörde. RDC Deutschland tog över 1 september 2026, och biljetterna säljs via nachtexpress.de och nattexpressen.se i stället för hos SJ. Tåget går tre gånger i veckan i varje riktning. Det norrgående onsdagståget utgår från Hamburg i stället för Berlin.
Hur lång tid tar tåget från Hamburg till Köpenhamn?
Omkring 4 timmar 40 minuter, med ungefär åtta direkttåg om dagen. Sträckan går via Flensburg och Jylland eftersom Fehmarnbelttunneln ännu saknar öppningsdatum för tåg. Från Köpenhamn tar Öresundståget dig till Malmö, där du byter till SJ eller Snälltåget för resten av Sverige. Kontrollera om banarbeten ställer in tåg ditt datum.
Kan jag resa från Köpenhamn till Stockholm utan byte?
Ja, med Snälltåget. Det kör ett direkttåg mellan Stockholm, Malmö och Köpenhamn varje dag året runt, oftast med stopp i København Syd snarare än København H, så kontrollera stationen på biljetten. SJ:s egna direkttåg har varit inställda sedan juni 2025; en omstart är aviserad men inte bekräftad. Annars byter du i Malmö. Snälltågets nattåg från Berlin går också via Köpenhamn till Stockholm när det trafikerar.
Vad händer om jag missar en anslutning på separata biljetter?
EU:s rättigheter vid missade anslutningar gäller bara genomgående biljetter. På separata biljetter hjälper ofta AJC: DB, DSB, SJ, Snälltåget, Vy och andra medlemmar låter dig ta deras nästa tåg gratis efter en försening på en internationell resa. RDC och VR, som kör Öresundståget, är inte medlemmar. Be personalen på det försenade tåget om ett förseningsintyg.
Behöver jag pass på tåget till Sverige?
Ta med pass eller nationellt id-kort. Sveriges tillfälliga inre gränskontroll gäller till 11 november 2026, och tåg från Danmark kontrolleras i Hyllie. Körkort räcker oftast bara för nordiska medborgare, och på Snälltågets nattåg krävs pass eller id-kort med maskinläsbar zon.
Kan jag ta med cykel på tåget till Sverige?
Bara på vissa tåg. Snälltågets nattåg tar inga fullstora cyklar, bara hopfällbara som bagage. På Öresundståget behöver cykeln en egen biljett över bron. Enligt EU-reglerna måste varje operatör publicera sin cykelkapacitet och sina regler, så kontrollera dem för varje del av resan innan du bokar en kedja av tåg.
Relaterade guider
- Att ta sig till Sverige: alla vägar jämförda – när flyg, färja eller bil slår tåget
- Tågresor i Sverige – operatörer och rättigheter vid förseningar när du väl är över gränsen
- Från Köpenhamns flygplats till Sverige – Öresundsbiljetter och stoppet i Hyllie i detalj
- Öresundsbron – förbindelsen som alla sydliga rutter använder
- Interrail i Sverige – om ett pass lönar sig jämfört med vanliga biljetter
Fakta kontrollerade 2026-09-24. Källor: RDC Deutschland, Snälltåget, Öresundståg, DSB, Skånetrafiken, Vy, VR, Europeiska kommissionen, järnvägsbolagen i AJC, Regeringen, Polismyndigheten, Trafikverket och Femern A/S – fullständig förteckning i ämnets källfil. Sidan ska ses över när beslutet om gränskontroll löper ut 11 november 2026 och igen vid tidtabellsskiftet 13 december 2026. Hittat något som är inaktuellt? Säg till så rättar vi.