De svenska hastighetsreglerna består av några få grundregler och väldigt många skyltar. Grundgränserna, gränserna för släp och husbilar och bötestabellen nedan är hämtade direkt ur de svenska förordningarna och åklagarnas föreläggandekatalog, inte avskrivna från andra guider.
När du behöver det här
Du har precis hämtat ut en hyrbil och det syns ingen skylt någonstans. Eller så drar du en husvagn av färjan i Trelleborg, eller kör en husbil över 3,5 ton och har läst i ett forum att den är begränsad till 80. Kanske blixtrade en grå låda när du körde förbi, eller så har ett brev från svenska polisen kommit hem till dig. Den här sidan tar upp allt det.
Grundgränserna
Finns det ingen skylt är det trafikförordningen som avgör:
| Var | Grundgräns | Vem som kan ändra den |
|---|---|---|
| Tättbebyggt område | 50 km/h | Kommunen, ner till 30 eller 40, eller andra gränser genom lokala trafikföreskrifter |
| Utanför tättbebyggt område | 70 km/h, bashastigheten | Trafikverket, till 80, 90, 100 eller 110 |
| Motorväg | 110 km/h | Trafikverket, till 120 |
Hastighetsgränserna går i tiosteg från 30 till 120 km/h, så på vissa vägar ser du också 60. Trafikverket ser fortfarande över de statliga vägarna och höjer en del till 100 och sänker andra till 80, så en väg du körde för några år sedan kan ha fått en ny gräns. Trafikverkets hastighetskarta visar den skyltade gränsen för varje statlig väg.
Så läser du skyltarna
Ett vägmärke för hastighetsbegränsning (märke C31) gäller fram till nästa hastighetsmärke. Det behöver inte upprepas efter en korsning om gränsen är densamma. När ett hastighetsmärke står vid märket för tättbebyggt område (märke E5) gäller det i hela det tättbebyggda området, om inget annat märke säger något annat. Den “40” du passerade på väg in i ett litet samhälle gäller alltså fortfarande tre gator senare.
Elektroniska skyltar finns i två varianter, och de ser likadana ut:
- Med röd ring: en bindande gräns, precis som en vanlig skylt. Trafikverket sänker dem vid halka, köer eller korsande trafik.
- Utan röd ring: en rekommenderad högsta hastighet, alltså ett råd. Den ligger alltid under den lagliga gränsen.
Det finns ingen nationell vinterhastighet i Sverige. Förordningen anger ingen säsongshastighet, och den skyltade gränsen gäller året runt om inte en variabel skylt ändrar den. Titta efter ringen innan du behandlar en vintersiffra som frivillig. Om att köra på is och snö kan du läsa i vinterkörning i Sverige.
Släp, husbilar och andra fordon
Vissa fordon har ett eget tak, oavsett vad vägen tillåter. En lägre skyltad gräns gäller alltid, och det gör också fordonets egen gräns där den är lägre än vägens.
| Fordon | Högsta hastighet |
|---|---|
| Bil eller husbil med bromsat släp, husvagn med påskjutsbroms (upp till 3,5 ton) eller lätt släp (högst halva bilens tjänstevikt och högst 750 kg) | 80 km/h |
| Obromsat släp som är tyngre än så, men inte tyngre än dragfordonet | 40 km/h |
| Obromsat släp som är tyngre än dragfordonet | 30 km/h |
| Husbil registrerad som personbil (personbil klass II), oavsett vikt | Skyltade gränser, som för personbil |
| Husbil registrerad som lastbil över 3,5 ton | 80 km/h; 90 på motorväg och motortrafikled |
| Tung buss | 90 km/h; 100 om alla passagerare över tre år har sittplats med bälte |
| Moped klass I | 45 km/h |
Gränsen 80 km/h med släp gäller även på motorväg. En bil med husvagn i 100 på en 110-väg kör 20 km/h för fort, och boten räknas från 80, inte från vägens gräns.
Tunga husbilar är det vanliga missförståndet. Svensk lag räknar en husbil med fasta säten, sängar, matlagningsutrustning och bord som personbil klass II och har ingen viktgräns för det. Transportstyrelsen skriver rakt ut att det inte finns några särskilda hastighetsgränser för dem. Bara en husbil som är registrerad som lastbil får lastbilens gränser på 80/90. Det är registreringen som avgör, inte storleken, så titta i registreringsbeviset hellre än på hemlandets regler.
På gång: en ny version av tabellen med fordonsgränser börjar gälla 1 december 2026. Den ändrar reglerna för bärgningsfordon och tunga fordonskombinationer. Gränsen 80 km/h för bil eller husbil med släp ändras inte.
Fartkameror
Sverige har omkring 2 735 fasta trafiksäkerhetskameror på statliga vägar, plus 25 mobila enheter som polisen sköter. De flesta sitter på vägar med 70–90 km/h.
- De är skyltade. Märket E24 (automatisk trafikövervakning) markerar sträckor med kameraövervakning, och en skylt med kamerasymbol står före varje fast kamera.
- De mäter punkthastighet med radar och fotograferar bara fordon som kör för fort, med blixt.
- De fotograferar föraren, inte bara registreringsskylten, och bilderna går direkt till polisen.
- Kameror för medelhastighet: Trafikverket beskriver bara kameror för punkthastighet. Under 2026 startade Trafikverket ett försök med kameror på portaler över vägen på tre platser, en av dem på väg 27/153 vid Kärda.
Polisen jämför sedan förarbilden med bilderna i pass- och körkortsregistret. Stämmer den skickas ett föreläggande med bild och mätvärden till föraren. Stämmer den inte får ägaren frågan om vem som körde.
Böter och vad som händer sedan
En fortkörning slutar oftast med en ordningsbot, ett fast bötesbelopp ur åklagarnas nationella katalog. Beloppet beror på hur mycket för fort du körde och på om gränsen var 50 km/h eller lägre (se tabellen under Praktisk information). Det börjar på 1 500 kr och stannar vid 4 000 kr.
Skriver du under ordningsboten blir den lagakraftvunnen, precis som en dom. Därefter kan bara en domstol upphäva den. Betala inom tre månader. Polisen anger ett IBAN-nummer för betalning från utlandet. Obetalda böter går till Kronofogden, med en avgift på 600 kr ovanpå.
Grov fortkörning hamnar utanför katalogen:
- Den kan åtalas som vårdslöshet i trafik, med dagsböter som beror på din inkomst. Ett grovt brott kan ge upp till två års fängelse.
- Fortkörning som inte är ringa är skäl att återkalla körkortet. Polisen kan omhänderta det direkt vid vägkanten när en återkallelse är sannolik. Ett utländskt körkort prövas enligt samma regler, vilket kan innebära att du inte längre får köra i Sverige.
Utländska bilar och hyrbilar
“De kan inte jaga en utländsk bil” stämmer inte längre. Enligt EU:s direktiv om gränsöverskridande informationsutbyte, som i sin nuvarande form gäller i svensk lag sedan 1 januari 2016, kan Sverige slå upp ägaren till ett EU-registrerat fordon i hemlandets register och skicka ett informationsbrev. I praktiken, eftersom det är föraren som är ansvarig, uppgav polisens kameraenhet 2025 att den inte kan utreda utländska förare, så kamerabilder på utlandsregistrerade bilar följs sällan upp. Fortkörning är en av de överträdelser som omfattas.
EU skärpte reglerna 2024. Direktiv 2024/3237 gör det möjligt för landet där överträdelsen skedde att be ditt hemland driva in en obetald, lagakraftvunnen bot på över 70 euro, och medlemsstaterna ska ha infört det i nationell lag senast 20 juli 2027.
Kör du en hyrbil är det hyrfirman som är ägare. Polisen frågar firman vem som körde, och eftersom kameran fotograferar föraren hamnar ärendet hos dig.
Misstag att undvika
- Att räkna med 50 eller 90 på en oskyltad landsväg. Utanför tätort utan skylt gäller 70.
- Att köra med husvagn i vägens hastighet. 80 är ditt tak, även på motorväg.
- Att tillämpa hemlandets regler på en tung husbil. Är den registrerad som personbil följer den personbilens gränser i Sverige.
- Att bara bromsa vid kameralådan. Gränsen gäller längs hela sträckan.
- Att lita på böteslistor från andra sajter. En del anger fel belopp. Katalogen byttes ut i februari 2025, och bilagan om trafikbrott ändrades igen senare under 2025.
Praktisk information
| Vad | Detaljer |
|---|---|
| Tättbebyggt område, ingen skylt | 50 km/h |
| Utanför tättbebyggt område, ingen skylt | 70 km/h |
| Motorväg, ingen skylt | 110 km/h (120 där det är skyltat) |
| Med bromsat släp, husvagn eller lätt släp | högst 80 km/h |
| Fasta kameror | Omkring 2 735, alla skyltade; 25 mobila enheter |
| Betalningsfrist, undertecknad ordningsbot | 3 månader |
Fortkörningsböter (ordningsbot):
| Över gränsen | Gräns 50 km/h eller lägre | Gräns över 50 km/h |
|---|---|---|
| 1–10 km/h | 2 000 kr | 1 500 kr |
| 11–15 km/h | 2 400 kr | 2 000 kr |
| 16–20 km/h | 2 800 kr | 2 400 kr |
| 21–25 km/h | 3 200 kr | 2 800 kr |
| 26–30 km/h | 3 600 kr | 3 200 kr |
| 31–35 km/h | 4 000 kr | 3 600 kr |
| 36 km/h eller mer | 4 000 kr | 4 000 kr |
Vanliga frågor
Vad är hastighetsgränsen i Sverige om det inte finns någon skylt?
50 km/h inom tättbebyggt område och 70 km/h utanför. Gränsen 70 kallas bashastighet. På motorväg gäller 110 km/h om det inte är skyltat 120. Allt annat, från 30 i tätorter till 100 på bra landsvägar, bestäms av skyltar. En gräns som är skyltad vid märket för tättbebyggt område gäller i hela orten tills ett annat märke säger något annat.
Hur fort får jag köra med husvagn i Sverige?
Högst 80 km/h, även på motorväg med 110 eller 120 km/h. Gränsen gäller för varje bil eller husbil som drar ett bromsat släp eller ett lätt släp på högst 750 kg. Ett tyngre obromsat släp sänker taket till 40 eller 30 km/h. Åker du fast för fortkörning räknas boten från 80, inte från vägens gräns.
Är fartkamerorna i Sverige skyltade?
Ja. En skylt med kamerasymbol står före varje fast kamera, och det finns omkring 2 735 av dem på statliga vägar. De mäter punkthastighet med radar och fotograferar bara fordon som kör för fort, föraren inräknad. Polisen har också 25 mobila kameraenheter. Trafikverket beskriver bara kameror för punkthastighet, men 2026 startade ett försök med portalkameror på tre platser.
Hur mycket kostar en fortkörningsbot i Sverige?
Mellan 1 500 och 4 000 kr enligt åklagarnas föreläggandekatalog som gäller sedan februari 2025. 1–10 km/h för fort kostar 2 000 kr där gränsen är 50 eller lägre och 1 500 kr på snabbare vägar. Boten stiger i steg om 5 km/h upp till 4 000 kr. Grövre fall går till domstol i stället, med inkomstbaserade dagsböter, och kan kosta dig körkortet.
Följer en svensk fortkörningsbot med mig hem?
Det kan den. Enligt EU-reglerna kan Sverige slå upp ägaren till en EU-registrerad bil och skicka ett informationsbrev. Eftersom föraren är ansvarig uppgav polisens kameraenhet 2025 att den inte kan utreda utländska förare, så sådana kamerabilder följs sällan upp. Hyrfirmor får frågan om vem som körde. En EU-ändring från 2024 ger indrivning av obetalda böter över 70 euro, senast juli 2027.
Är en tung husbil begränsad till 80 km/h i Sverige?
Inte om den är registrerad som personbil (personbil klass II). Sverige har ingen särskild gräns för sådana husbilar, oavsett vikt, så de skyltade gränserna gäller som för vilken bil som helst. Lastbilens gränser på 80, eller 90 på motorväg, gäller bara en husbil som är registrerad som lastbil. Drar du ett släp blir gränsen 80 i vilket fall som helst.
Relaterade guider
- Bilkörning i Sverige: halvljus, alkohol, körkort och de andra trafikreglerna
- Vinterkörning i Sverige: hastighet och bromssträcka på snö och is
- Hyra bil i Sverige: vad avtalet säger om böter och avgifter
- Regler för husbil i Sverige: körkort, vikter och var du får stanna
- Ta med husvagnen till Sverige: reglerna för släp från färjan och framåt
Fakta kontrollerade 2026-09-23. Källor: Sveriges riksdag (trafikförordningen, vägmärkesförordningen, lagen om vägtrafikdefinitioner, körkortslagen, lagen om straff för vissa trafikbrott), Transportstyrelsen, Trafikverket, Polisen, Åklagarmyndigheten, EUR-Lex – hela källförteckningen finns i ämnets källfil. Har du hittat något som är inaktuellt? Säg till, så rättar vi det.