Schweden nutzt dieselben Drohnenregeln wie der Rest der EU, sodass die Unterlagen eines EU-Piloten größtenteils übernommen werden können. Die Fallen sind lokal: Startverbote in Nationalparks, Flughafenabstände und eine Genehmigung, die du brauchst, bevor du Luftaufnahmen veröffentlichst.

Wann du das brauchst

Du packst eine Drohne für Schweden ein und fragst dich, welche Unterlagen sie braucht. Oder du planst, einen Nationalpark, die Schärenwelt oder eine Stadt von oben zu filmen, oder danach Luftaufnahmen zu veröffentlichen. Es gilt auch, sobald du in der Nähe eines Flughafens, eines Hafens oder eines Militärgebiets fliegst.

Registrierung und das Drohnenzeugnis

Schweden wendet die EU-Drohnenverordnung (EU) 2019/947 über Transportstyrelsen (die schwedische Verkehrsbehörde) an. Es gibt keine separate schwedische Lizenz. Es gibt zwei getrennte Pflichten, und sie hängen vom Gewicht und der Kamera deiner Drohne ab.

Die Betreiberregistrierung ist nötig, wenn die Drohne 250 g oder mehr wiegt, mehr als 80 Joule kinetische Energie übertragen kann oder eine Kamera oder einen anderen Sensor trägt. Wo du dich registrierst, hängt davon ab, wo du wohnst:

Du wohnst inWo du dich registrierst
SchwedenTransportstyrelsen (sofortiger E-Service, ab 18 Jahren)
Einem anderen EU-/EWR-LandDeinem Heimatland; registriere dich nicht erneut in Schweden
Außerhalb der EU/EWR, Schweden ist dein erstes EASA-LandTransportstyrelsen per Papierformular TSL7180 (langsamer)
Außerhalb der EU/EWR, du fliegst zuerst anderswo im EASA-RaumDie Luftfahrtbehörde jenes ersten Landes

Deine Betreiber-ID kommt auf die Zelle, lesbar ohne andere Hilfsmittel als eine Brille; ein QR-Code wird akzeptiert.

Das Drohnenzeugnis (drönarkort) ist ab 250 g erforderlich. Das grundlegende A1/A3-Zeugnis ist ein Online-Test mit 40 Multiple-Choice-Fragen und 75 % Bestehensgrenze. Das Mindestalter ist 15, und das Zeugnis ist fünf Jahre gültig. Das A2-Zeugnis, nötig für Drohnen der Klasse C2, ergänzt einen 30-Fragen-Test unter Aufsicht an einer autorisierten Drohnenschule.

Die Änderung 2026, die die meisten Ratgeber übersehen: Seit dem 1. Januar 2026 ist das Fliegen einer Drohne ab 250 g ohne Zeugnis eine Straftat nach dem Luftfahrtgesetz. Die Strafe ist eine Geldstrafe oder bis zu sechs Monate Gefängnis.

Zeugnisse und Registrierungen aus jedem EASA-Mitgliedstaat werden in Schweden anerkannt. Ein Zeugnis von außerhalb dieses Systems — etwa aus Großbritannien oder den USA — ist nicht abgedeckt, plane also den EU-Test einzuplanen.

Drohnen unter 250 g

Die meisten Reisedrohnen sind so gebaut, dass sie knapp unter 250 g liegen, und diese Grenze ist wichtig:

  • Mit Kamera (fast alle davon): Du musst dich als Betreiber registrieren und die Drohne kennzeichnen, brauchst aber kein Zeugnis. Transportstyrelsen empfiehlt trotzdem den Online-Kurs.
  • Ohne Kamera oder Sensor: weder Registrierung noch Zeugnis.

Vor 2024 gekaufte Drohnen ohne Klassenkennzeichnung können weiterhin in der Unterkategorie A1 fliegen, wenn sie unter 250 g liegen, oder A3, wenn sie unter 25 kg liegen. Nach diesem Zeitpunkt in Verkehr gebrachte unklassifizierte Drohnen brauchen eine Zulassung in der speziellen Kategorie oder eine Modellclub-Mitgliedschaft.

Wie und wo du fliegen darfst

Urlaubsfliegen fällt fast immer in die EU-offene Kategorie, die drei Unterkategorien hat:

UnterkategorieDrohnenAbstand zu unbeteiligten PersonenZeugnis
A1C0 unter 250 g, C1 unter 900 gNicht darüber fliegenEmpfohlen (C0), A1/A3 (C1)
A2C2 unter 4 kg30 m (5 m im Langsamflugmodus)A1/A3 plus A2
A3C3, C4, unklassifiziert unter 25 kg30 m, und 150 m von Wohn-, Industrie- und ErholungsgebietenA1/A3

Regeln, die in allen drei gelten: maximal 120 m über Grund, die Drohne in Sichtweite halten, und nie über eine Menschenmenge fliegen. Nachts oder bei schlechter Sicht muss die Drohne ein deutlich sichtbares grün blinkendes Licht zeigen, was in den dunklen nordischen Wintern wichtig ist.

Sperrgebiete und geschützte Anlagen (skyddsobjekt) sind ohne Erlaubnis tabu. Dazu können Verkehrs-, Energie-, Wasser- und Telekommunikationsanlagen, Polizei- und Regierungsgebäude sowie Militärgebiete gehören. Das Zutrittsverbot deckt Drohnen ausdrücklich ab, und unbefugtes Eindringen kann bis zu zwei Jahre Gefängnis bedeuten. Manche Sperrgebiete sind vorübergehend, eingerichtet für Veranstaltungen oder Polizeieinsätze.

Flughäfen und Kontrollzonen

Das ist die Regel, die am meisten unterschätzt wird, denn die meisten schwedischen Städte mit Flughafen haben eine Kontrollzone (kontrollzon) drumherum.

  • Innerhalb von 5 km jedes Teils einer Landebahn: nur mit Freigabe der Flugverkehrskontrolle fliegen.
  • Anderswo in einer Kontrollzone: Eine Drohne mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 m/s oder weniger darf ohne Freigabe fliegen, wenn sie mehr als 5 km von der Landebahn entfernt und niedriger als 50 m über Grund bleibt. Militärflugplätze haben eigene Grenzwerte.
  • Innerhalb von 1.000 m eines Hubschrauberlandeplatzes: nur in Absprache mit diesem Landeplatz fliegen.

LFVs Drohnenkarte, Drönarkartan (dronechart.lfv.se), zeigt diese Zonen. Öffne sie vor jedem Flug, nicht nur einmal pro Reise.

Nationalparks und Naturschutzgebiete

Die schönsten Orte sind oft genau die, an denen du nicht starten darfst. Nationalpark-Verordnungen verbieten typischerweise den Start oder die Landung einer Drohne. Die Regeln von Kosterhavet zum Beispiel verbieten den Start oder die Landung von “bemannade eller obemannade luftfartyg, inklusive drönare” — bemannte oder unbemannte Luftfahrzeuge, Drohnen eingeschlossen. Naturschutzgebiete können dasselbe Verbot haben.

Die Kreisverwaltung (Länsstyrelsen) kann eine Genehmigung erteilen, und die Karte der Schutzgebiete von Naturvårdsverket zeigt, wo sich Reservate und Parks befinden. Manche Schutzgebiete haben zudem saisonale Schließungen. In Kosterhavet schließen markierte Vogelschutzgebiete vom 1. März bis 31. August und Robbenschutzgebiete vom 15. Mai bis 15. Juli.

Allemansrätten, das Jedermannsrecht, hebt nichts davon auf. Es erlaubt dir, durch den Park zu wandern, nicht, von dort Fluggeräte zu starten.

Deine Aufnahmen veröffentlichen: die Verbreitungsgenehmigung

Luftaufnahmen in Schweden zu machen braucht in Friedenszeiten keine Genehmigung. Sie zu verbreiten schon. Das Teilen, Hochladen oder Verkaufen von Luftaufnahmen von schwedischem Land braucht eine Verbreitungsgenehmigung (spridningstillstånd) von Lantmäteriet, der nationalen Vermessungsbehörde, sofern keine Ausnahme gilt.

Ausnahmen gelten für enge Aufnahmen von öffentlichen Plätzen wie Straßen und Plätzen, einem einzelnen Haus mit seinem Grundstück, Ackerland und öffentlichen Veranstaltungen. Sie gelten nicht für eine weitwinklige Ansicht, bei der die Umgebung sichtbar ist — genau das, was ein Sonnenuntergangs-Landschaftsclip ist.

Der Antrag ist kostenlos, aber die Bearbeitung dauerte Mitte 2026 rund 65 Werktage, also frühzeitig beantragen. Unrechtmäßige Verbreitung wird mit Geldstrafe oder bis zu einem Jahr Gefängnis bestraft; geringfügige Fälle werden nicht verfolgt. Aufnahmen des Meeresbodens brauchen stattdessen eine Genehmigung von Sjöfartsverket, der Seefahrtsbehörde.

Menschen filmen und Datenschutz

Rein private Urlaubsaufnahmen fallen nicht unter das Kameraüberwachungsgesetz (kamerabevakningslagen), und du brauchst keine Kameraüberwachungsgenehmigung. Das eigentliche Thema ist der Datenschutz. Laut IMY, der Datenschutzbehörde, macht dich das Filmen erkennbarer Personen oder Kennzeichen außerhalb deiner Privatsphäre für diese personenbezogenen Daten nach der DSGVO verantwortlich.

IMYs praktischer Rat lautet, erst zu filmen, wenn du hoch genug bist, dass Personen nicht identifizierbar sind, und nicht über bebaute Gebiete zu fliegen. Siehe Fotografierregeln in Schweden für das Filmen am Boden.

Fehler, die du vermeiden solltest

  • Anzunehmen, eine Kameradrohne unter 250 g brauche überhaupt keine Registrierung.
  • Sich in Schweden erneut zu registrieren, obwohl du bereits in einem anderen EU-Land registriert bist.
  • Von einem Nationalpark-Aussichtspunkt aus zu starten, weil die Drohne “nur schwebt”.
  • Den Flughafenabstand nur für die großen internationalen Flughäfen zu prüfen.
  • Breite Landschaftsaufnahmen zu veröffentlichen, in der Annahme, Urlaubsaufnahmen seien ausgenommen.
  • Das Betreiber-ID-Etikett auf der Drohne zu vergessen.

Praktische Informationen

PunktDetails
RegelnEU-Verordnung 2019/947, angewendet von Transportstyrelsen
Betreiberregistrierung190 kr Antragsgebühr, danach 250 kr pro Jahr (EU-Bürger registrieren sich stattdessen zu Hause)
A1/A3-Online-Test und Zeugnis600 kr; 40 Fragen, 75 % zum Bestehen, fünf Jahre gültig
A2-Test und Zeugnis850 kr (600 kr, falls A1/A3 bereits bezahlt)
Zeugniserneuerung550 kr
Fliegen ab 250 g ohne ZeugnisStraftat seit 1. Januar 2026: Geldstrafe oder bis zu sechs Monate
Maximale Höhe120 m über Grund
FlughafenFreigabe nötig innerhalb von 5 km einer Landebahn
VerbreitungsgenehmigungKostenloser Antrag; rund 65 Werktage (Mitte 2026)
VersicherungFür Freizeitdrohnen unter 20 kg nicht vorgeschrieben
DrohnenkarteDrönarkartan, dronechart.lfv.se

FAQ

Darf ich meine Drohne in Schweden als Tourist fliegen?

Ja, nach den EU-Regeln, die Schweden anwendet. Registriere dich als Betreiber, wenn die Drohne 250 g oder mehr wiegt oder eine Kamera hat; eine EU-Registrierung von zu Hause gilt hier. Ab 250 g brauchst du zusätzlich das EU-Drohnenzeugnis, und das Fliegen ohne es ist seit Januar 2026 eine Straftat. Bleib unter 120 m und prüfe zuerst LFVs Drohnenkarte.

Muss ich eine Drohne unter 250 g in Schweden registrieren?

Nur wenn sie eine Kamera oder einen anderen Sensor hat — was fast jede Consumer-Minidrohne tut. Eine Kameradrohne unter 250 g braucht eine Betreiberregistrierung und deine Betreiber-ID auf der Zelle, aber kein Drohnenzeugnis; Transportstyrelsen empfiehlt trotzdem den Online-Kurs. Eine Drohne unter 250 g ohne Kamera braucht weder Registrierung noch Zeugnis.

Wo darf man in Schweden keine Drohne fliegen?

Über Menschenmengen, höher als 120 m, innerhalb von 5 km einer Flughafen-Landebahn ohne Freigabe der Flugverkehrskontrolle, in Sperrgebieten und geschützten Anlagen, sowie beim Start oder der Landung in den meisten Nationalparks und vielen Naturschutzgebieten ohne Genehmigung der Kreisverwaltung. LFVs Drönarkartan und die Schutzgebietskarte von Naturvårdsverket zeigen, wo diese Grenzen gelten.

Darf ich eine Drohne in schwedischen Nationalparks fliegen?

Meist nicht von innerhalb. Nationalpark-Verordnungen verbieten typischerweise den Start oder die Landung bemannter oder unbemannter Luftfahrzeuge, Drohnen eingeschlossen, ohne Genehmigung der Kreisverwaltung; die Regeln von Kosterhavet sind ein Beispiel. Naturschutzgebiete können dasselbe Verbot haben. Prüfe die konkreten Regeln des Parks, bevor du hinfährst, und beantrage bei echtem Bedarf eine Genehmigung bei der Kreisverwaltung.

Brauche ich eine Genehmigung, um Drohnenfotos aus Schweden zu veröffentlichen?

Meist ja. Das Verbreiten von Luftaufnahmen von schwedischem Land — Teilen, Hochladen oder Verkaufen — braucht eine Verbreitungsgenehmigung von Lantmäteriet, sofern keine Ausnahme gilt. Ausnahmen gelten für enge Aufnahmen von öffentlichen Plätzen, einem einzelnen Haus mit seinem Grundstück, Ackerland und öffentlichen Veranstaltungen, aber nicht für weitwinklige Ansichten. Der Antrag ist kostenlos; die Bearbeitung dauerte Mitte 2026 rund 65 Werktage.

Ist meine Drohnenlizenz aus einem anderen Land in Schweden gültig?

Ein Drohnenzeugnis, das von einem EASA-Mitgliedstaat ausgestellt wurde — die EU-Länder plus Norwegen, Island, Liechtenstein und die Schweiz — wird in Schweden anerkannt. Dasselbe gilt für die Betreiberregistrierung. Ein Zeugnis von außerhalb des EASA-Systems fällt nicht unter diese Anerkennung, daher sollten Besucher aus Großbritannien, den USA und anderswo den EU-Test einplanen.

Was passiert, wenn man in Schweden ohne Zeugnis eine Drohne fliegt?

Seit dem 1. Januar 2026 ist das Fliegen einer Drohne ab 250 g ohne das erforderliche Zeugnis eine Straftat nach dem Luftfahrtgesetz, strafbar mit Geldstrafe oder bis zu sechs Monaten Gefängnis. Derselbe Strafrahmen gilt für Verstöße gegen Sperrgebietsregeln. Den Online-A1/A3-Test vorher zu machen vermeidet das Risiko und kostet in Schweden 600 kr.

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Fakten überprüft am 24.09.2026. Quellen: Transportstyrelsen, EASA, Sveriges riksdag (Luftfahrtgesetz, Geoinformationsgesetz, Kameraüberwachungsgesetz, Schutzgesetz), Lantmäteriet, IMY, Naturvårdsverket, Polisen — vollständiges Verzeichnis in der Quellendatei dieses Themas. Vorübergehende Sperrgebiete und einzelne Reservatsregeln ändern sich; prüfe Drönarkartan und die Gebietsregeln vor jedem Flug. Etwas Veraltetes gefunden? Sag uns Bescheid, wir korrigieren es.